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电车资源栏目: 商用车 乘用车
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小鹏G3碰撞测试拿3个优秀,究竟有何硬实力?

在广受关注的正面25%偏置碰撞测试中,小鹏G3在车辆结构、乘员舱上部侵入量与乘员舱下部侵入量均得到优秀成绩。

特斯拉,能否靠谱一点点?

在百尺竿头的进程中,特斯拉的“负面效应”逐渐出现,消费市场一直存有价格焦虑问题,伴随着特斯拉“减配门”的出现,使公众的质疑再度升华。特斯拉,你能靠谱一些吗?

简配风波传出,特斯拉的“中国速度”能否站稳脚跟?

希望特斯拉能够尽早给出更加切合实际的解决方式,也就能让大多消费者接受的方式,不然就会导致恶性循环,无法解决。

都在玩自动泊车 为何长安和威马能脱颖而出?

自动泊车通过车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度,然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动,实现停车入位。

动作频频 特斯拉提速在华布局

300座超级充电桩交付、募集100亿贷款......从解决资金问题到充电网路的进一步完善等一系列动作背后,特斯拉正在提速在华布局。

狼真的来了 合资品牌加速在华布局新能源产品

从上月结束的广州车展上,除了国内新能源车企悉数登场,各家合资厂商组团大规模亮相新能源汽车,加速在华布局,这次狼真的来了。

换电模式能否解决续航及充电之困?

目前,新能源汽车充电存在充电便捷性、安全性等诸多难题,慢充效率低,快充影响电池寿命,并存在安全风险。换电模式在运营车领域得以发展,但在适用私人用户层面能否也行得通?

从“蓝色行动”看吉利如何布局新能源发展

除了比亚迪、北汽新能源诸位“老司机”,蔚来、小鹏等众多造车新势力,更有国际巨头特斯拉落地上海,对于吉利来讲,如何在众多的新能源“好手”中,如果能够率先“突围”,打赢这场“硬战”?

混改尘埃落定 奇瑞能否风云再起

对奇瑞而言,不仅仅是国企到民营企业的身份改变。增资扩股的背后,也意味着全新篇章即将开启。

动力电池的机遇与挑战

新能源汽车连续五个月产销双降,导致动力电池装机量必将减少,整车企业已将补贴退坡的压力施加到上游动力电池及原材料企业身上。
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