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动力电池产能问题及建议

动力电池行业暴露出产能利用率低、高端产能不足、低端产能过剩的问题,成为行业健康发展的障碍。如何有选择、有侧重地化解低端过剩产能,提高行业发展质量,应当深入思考。

动力电池产业发展态势研究

由于产能的扩张,动力电池装备制造市场规模潜力巨大,将会成为下一个竞争领域。而在后市场,新能源汽车动力电池已经开始进入退役期,回收和梯次利用也将成为企业竞争的一个重点。

研究| 全球电池市场运行及产能情况分析

电池市场方面,全球锂电池稳定增长,锂动力电池占比持续增加且市场已被中日韩企业垄断。中国锂电池成为全球消费主要市场,占比已经超过一半。

陈清泰:促进动力电池产业发展的几点思考

动力电池与上游材料、整车企业、环境保护、及其他环节的协同发展,以及动力电池的技术突破将直接影响动力电池,乃至新能源汽车的发展前景。

张夕勇:整车和动力电池合作协同 促产业链共同发展

近年来,随着全球范围内新技术革命逐步深化,能源与碳排放等资源环境约束逐步收紧,汽车电动化越来越成为各国加快推进能源转型战略,实现绿色发展的重要举措。

陈清泰:把氢燃料电池汽车作为技术突破口是很好的选择

氢能是一种绿色高效的二次能源,具有来源广、热值高、清洁无污染、利用形式多样、储运方便和安全性好等优势。普遍认为,氢是能源领域的未来之星,被很多专家称之为终级能源,认为人类最终应走向氢能社会。

万钢:关于燃料电池汽车发展的思考

总的说来,中国燃料电池汽车取得了明显进步。从燃料电池汽车本身技术上,中国燃料电池汽车的特色就是电-电混合动力系统,既符合燃料电池本身技术特点,也适合我国技术创新的产业点。

研报| 2017 年动力电池技术进展与发展趋势

2017 年,我国电动汽车相关技术取得了一定进展,重点体现在电池、电耗、充电等方面。在零部件及核心技术层面,动力电池依然是关键;在整车技术方面,电动汽车的电耗成为当前整车集成技术的核心问题。

欧阳明高 | 针对纯电动乘用车进行分析并提出相关建议

从新能源汽车增长的态势来看,目前市场55%都是纯电动的乘用车,因此我将重点针对纯电动乘用车进行分析并提出相关建议。

舒印彪 | 关于中国电动车充电领域发展的几点认识和建议

国家电网公司是全球最大的公用事业企业,以建设运营电网为核心业务,在国内,经营区域覆盖全国26个省(区、市),服务人口超过11亿。
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由关注中国电动汽车发展的专家学者和企业家共同发起成立的非官方、非营利性的政策和学术研究的发展论坛。
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