第四届成都国际电动车及新能源汽车展览会于5月4日在成都世界城国际会展中心召开，在展会上有一些在新能源汽车领域拥有自己独特技术或是取得了令人瞩目的进步的企业，这些企业在这次展会上都有新动作。
随着我国动力电池产量的不断提高,动力的电池退役也将渐成规模,车用动力电池退役后,需要考虑回收再利用的问题，那么在回收过程中,又会遇上哪些阻碍呢?
2018中国(郑州)新能源汽车产业生态大会将于5月11日-12日在郑州举行，电动汽车资源网获悉,成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司将赞助并出席此次大会。
充电桩的建设已经跟不上新能源汽车销量增长,现有的充电桩还存在十分严重的资源闲置浪费问题，是什么原因造成了这个双向矛盾呢？笔者将逐一进行分析。
我国新能源汽车产销量这些年来能够持续增长,离不开我国政府的各种政策助力,包括补贴、牌照、限行方面的优惠以及在客车、专用车等领域的政策干预等等。那么为什么我国要从各个方面都大力地支持新能源汽车的发展呢?
据电动汽车资源网统计数据显示,2018年第一季度新能源专用车装机量达5235台,配套的电机企业达62家,其中,电机装机量前二十的企业合计4998台,占整体装机量的95%。
工信部于4月13日公示了第307批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，其中纯电动汽车有411款产品,经电动汽车资源网统计,有103家电机企业为纯电动汽车提供配套。
2017年10月14日中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局及中国国家标准化管理委员会发布了新版电动汽车术语标准（GB/T 19596-2017电动汽车术语），并将于2018年5月1号开始实施。
电动汽车资源网了解到，工信部4月13日公示申报第307批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。此次申报新能源汽车产品的共有123户企业的429个型号，其中新能源客车产品共181款。
近日,电动汽车资源网整理了20家充电运营的相关上市企业2017年业绩,各企业表现参差不齐,一半业绩良好净利润为增长状态,另一半净利润则为负增长,那么具体情况如何呢?
