2019年已经到来,其它的造车新势力自然也不甘落后,今年它们将实现首款量产车型的上市和交付,至于是哪几款,我们抢先了解一下。
各位电车资源的网友,大家好!欢迎收看最新一期的【电车问答】栏目。虽然已临近春节,但电车资源依然收到了不少粉丝的提问,那么这期我们为大家挑选出了几个最具话题热度的问题,现在我们就一起来看看!
轩逸纯电版所面对的竞争对手也同样强大,它就是上市多年的比亚迪秦 EV,无论是口碑还是销量在国内纯电动车市场都称得上是佼佼者,相信大家也在路上经常见过或坐过它。
在刚过去的2018年,上汽大众就带来了两款插电式混动车型,而它们其实都是基于两款非常热销的燃油版车型改造而来,那今天我们就先来一睹这辆“特别”的途观L PHEV,看看它与燃油版有何不同?
丰田终于推出了满足新能源政策的卡罗拉双擎E+,也就是插电式混动版卡罗拉。据最新消息,新车将于今年3月份正式上市。可以预见,即将抵达新能源战场的卡罗拉双擎E+,势必与国产竞品免不了一场恶战。
与其花买大价钱买一块铁牌,不如看看同样10万预算以内的纯电动新能源汽车,而选择它们不仅能享受免购置税、免摇号上牌,而且它们的综合续航里程也达到了300km。
此次电车资源的试驾车型是名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版（下文简称为eMG6），补贴后全国统一价为18.68万。
欢迎各位电车资源的网友，收看最新一期的【电车问答】栏目，这一期又有哪些用户很关心的新能源汽车方面的问题呢？事不宜迟，开始今天的【电车问答】！
如今国内的纯电动车市场，基本上都被一众自主品牌把持着，但随着电动车市场越做越大，各大合资品牌也是对这一细分市场虎视眈眈，再加上日益逼近的双积分政策，都推动着各大合资品牌开始踏上电动化造车的道路。
同为新势力造车的小鹏G3和威马EX5应该是不少用户的购车之选，那究竟谁的产品力更能打动消费者呢？今天我们就来比一比。
