政策驱动下新能源汽车市场销量逐渐攀升，7月创下今年以来销量新高月。在即将结束的8月，国家部委及地方频频出台新能源汽车促销费政策（补贴、消费信贷、路权、规划等），刺激新能源汽车销量提升。

9月起，包含鼓励合理增加汽车等产品的消费信贷支持、河南购车补贴延至12月底，省内购车最高给予10000元补贴等政策加速落地，必将助力行业迎来“金九银十”销售旺季。下面，电车资源带您一起回顾8月发布的重要行业政策。

国家政策

1.七部门：中短途运输鼓励采用新能源车辆

8月25日，工信部、国家发改委、财政部、自然资源部、生态环境部、商务部、海关总署联合印发《钢铁行业稳增长工作方案》。新能源汽车方面，《方案》明确：推进绿色运输，中短途运输鼓励采用管廊或新能源车辆，鼓励企业使用新能源机车。扩大重点领域消费需求，落实扩大汽车、绿色智能家电消费以及绿色建材、新能源汽车下乡等促消费政策措施。

2.三部委：合理增加消费者购买汽车等产品的消费信贷支持

8月21日，商务部、国家发改委、金融监管总局发布《关于推动商务信用体系建设高质量发展的指导意见》。汽车方面，《意见》明确：推动金融机构与商贸流通企业开展合作，合理增加对消费者购买汽车、家电、家居等产品的消费信贷支持，持续优化利率和费用水平。鼓励商贸流通企业在风险可控的前提下，积极打造面向消费者的信用应用场景，向消费者提供先用后付、减免押金等灵活交易安排，以促进供需衔接，提升流通效率。

3.四部门：聚焦新能源汽车标准化，涵盖整车、零部件、智能网联和基础设施

8月22日，工信部等四部门发布关于印发《新产业标准化领航工程实施方案（2023─2035年）》的通知。新能源汽车方面，《方案》明确：聚焦新能源汽车领域，研制动力性测试、安全性规范、经济性评价等整车标准；驱动电机系统、动力蓄电池系统、燃料电池系统等关键部件系统标准；汽车芯片、传感器等核心元器件标准，自动驾驶系统、功能安全、信息安全等智能网联技术标准；以及传导充电、无线充电、加氢等充换电基础设施相关标准。

4.九部门：落实县域商业三年行动计划 支持新能源汽车下乡

8月14日，商务部等9部门办公厅（室）发布关于印发《县域商业三年行动计划（2023-2025年）》的通知。新能源汽车方面，通知明确：继续支持新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材和家具家装下乡，加快农村充换电设施建设，完善售后回收服务网络，促进农村大宗商品消费更新换代。鼓励组成县域零售商采购联盟，集中向生产厂家、品牌供应商采购商品，解决中小企业进货渠道混乱、议价能力弱等问题，提高商品品质，降低采购成本。

地方政策

1.武汉：到2025年城配领域新增及更新车辆80%新能源化

8月4日，《武汉市创建全国绿色货运配送示范城市实施方案》出台。《方案》明确：

1.加快新能源配送车辆推广应用。鼓励支持企业采购和应用列入推荐车型目录的自主品牌新能源配送车辆，推动城市配送车型向标准化、专业化、厢式化、清洁化发展。到2025年10月，城市配送领域新增及更新车辆中新能源汽车占比力争达到80%。

2.加快充电桩换电站等基础设施建设。鼓励城市配送企业与供电企业深度合作，创新商业模式，引导企业参与新能源车辆配套基础设施建设，推动货运车辆集中式换电站建设落地，新增充电桩达到4万个，城市配送新能源货车与充电桩的配置比例不高于4：1。

3.配送管控政策将优化。2023年12月，新能源货车路权政策有望出台。方案重点任务列表显示，2023年12月前优化新能源物流配送车辆便利通行政策、设置绿色物流区和物流配送应急保障“白名单”制度。

2.河南：购车补贴延续至12月底，省内购车最高补1万元/台

8月4日，河南省人民政府办公厅发布关于印发持续扩大消费若干政策措施的通知。新能源汽车方面，通知明确：将购车补贴政策延续至2023年12月底，对在省内新购汽车的消费者按照购车价格的5%给予补贴（最高不超过10000元/台），省、市级财政各补贴一半，具体补贴标准和方式由各地结合实际制定实施。

3.海南：到2030年，全省将累计推广新能源汽车超150万辆

8月9日，《海南省新能源汽车推广中长期行动方案(2023-2030年)》发布。方案明确：到2025年，全省将累计推广新能源汽车超50万辆，新增新能源汽车占比超过60%，总体车桩比在2.5：1以下，推广成效居全国“第一方阵”，全省公共服务领域、社会运营领域车辆新增和更换清洁能源汽车占比达100%。

到2030年，全省将累计推广新能源汽车超150万辆，新能源汽车保有量占比超过45%，总体车桩比在2：1左右，新能源客运车辆新增及更换占比达到100%，清洁能源货运车辆新增及更换占比达到100%，推广成效保持全国领先。

4.天津：形成快充为主的城市新能源汽车公共充电网络

8月7日，天津市住房城乡建设委、市发展改革委发布《天津市“十四五”城市基础设施建设实施方案》。新能源汽车方面，《方案》明确：有力推进新能源车辆能源站建设。积极建设充换电、加气、加氢等各类设施,强化加气、加氢子站的运行监管。新建机动车停车位充分预留充电设施建设安装条件,鼓励在社区建设公共停车区充电桩。遵循“快慢结合”的技术导向,加快形成快充为主的城市新能源汽车公共充电网络。重点在居民小区、高速公路服务区、国省干线和农村公路沿线以及物流园、产业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地和人员密集区配建充电基础设施。加快天津市新能源汽车充电设施综合服务平台建设,实现全市充电服务“一张网”,客户支付结算系统互联互通。

5.重庆：到2030年，电动汽车保有量170万辆

8月11日，重庆市经信委、重庆市规划和自然资源局联合发布《重庆市中心城区充换电基础设施专项规划(2023—2025)》。《规划》提到，中心城区充换电基础设施预测：到 2025年，中心城区汽车保有量257万辆，电动汽车保有量63万辆。充电桩需求41.3万个，其中公共快充桩2.9万个，专用快充桩0.5万个，自用充电桩37.9万个；快充站需求2580座，其中公共快充站2234座，专用快充站346座。出租车、网约车换电站需求130座。

到2030年，中心城区汽车保有量311.9万辆，电动汽车保有量170万辆。充电桩需求128万个，其中公共快充桩3.6万个，专用快充桩0.6万个，自用充电桩124万个；快充站需求3650座，其中公共快充站3200座，专用快充站450座。

6.福建出台促消费9项措施！涉及新能源汽车购车补贴、二手车交易

8月15日，福建省外贸外资（稳价保供）协调机制办公室印发《进一步促消费扩内需若干措施》。新能源汽车方面，《措施》明确：扩大汽车消费。继续开展汽车消费补贴活动，省市财政对消费者购买新车给予一定补贴。鼓励适销对路新能源车型下乡扩展市场，丰富农村新能源汽车市场供给。积极协调推动完善农村地区充电基础设施体系建设。严格落实国家全面取消二手车限迁政策，便利二手车交易，活跃二手车市场。

7.天津：重点加快推进轻型物流配送车辆新能源化

8月23日，天津市蓟州区人民政府印发《天津市蓟州区碳达峰实施方案》，新能源汽车方面，《方案》明确：推动运输工具装备低碳转型。以物流车、出租车（网约车）、公务用车和租赁用车为重点领域，持续加大新能源汽车推广力度。加快推进建成区新增和更新的环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车。

推动党政机关、事业单位公务车辆开展新能源替代工作，铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车，探索运营氢能源客运班车。持续推进道路运输工具更新淘汰，逐步淘汰高排放重型营运柴油车，推动铁路货场、物流园区等场所非道路移动机械更新升级。到2025年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降5%左右。

总结

总的来看，8月份出台的国家及地方层面的促进或扩大新能源汽车消费的政策涵盖面非常广，补贴、路权、油换电、新能源汽车下乡及充电桩建设规划等。

这些利好政策，月初出台的已经陆续实施，月尾出台的可能在9月开始陆续产生效果。时间不语，总能按时揭晓答案。期待8月销量再创新高，期待“金九银十”旺季更旺。