据电车资源数据显示，2023年5月，我国新能源物流车销量为18967辆（不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车），同比增长38.8%，环比增长19.8%。

从销量来看，5月市场整体回暖，但企业间销量表现差异明显。远程新能源商用车实现五连冠，长安跨越同比环比增幅最大，TOP10企业同比5家企业增长5家下滑。一起看看TOP10企业销量表现具体情况。

18967辆！远程新能源商用车五连冠

5月，从市场格局来看，有60余家新能源物流车企业有销量。仅一家企业的销量突破5000辆，销量破1000辆的企业共有6家。

其中，远程新能源商用车以5034辆的销量拿下月销冠军，实现2023年“五连冠”，市占比为26.54%。

瑞驰新能源稳居第二名，销量为2022辆，占比10.66%，市占率有所下滑，销量同比下降7.8%。

开瑞新能源拿下第三名，由去年同期的第六名升至第三名，销量为1934辆，市占比为10.2%。

福田汽车凭借1421辆的销量位列第四名，市占比7.49%，同比大增199.8%；长安跨越从上月的第十名跃居至第五名，销量为1092辆，占比为5.76%，环比增长159.4%。

此外，在TOP10榜单中，第6-10名车企销量和占比分别是：鑫源汽车（1002辆，5.28%）、广西汽车（824辆，4.34%）、上汽大通（716辆，3.77%）、长安凯程（663辆，3.50%）、东风汽车（538辆，2.84%）。

5家企业跑赢大盘 长安跨越增幅超12倍

5月，从环比来看，销量TOP10企业中，有4家企业销量环比下滑，6家企业销量实现不同幅度的上涨。其中长安跨越在环比上实现最大幅度的增长，为159.4%，其次是上汽大通，增幅为125.2%。

从同比来看，有5家企业跑赢大盘，实现了不同幅度的增长。其中长安跨越增幅最大，增幅为1248.1%；其次是福田汽车，增幅为199.8%；远程新能源商用车销量同比增幅为139.5%。

从市场集中度来看，5月，TOP3企业累计销量为8990辆，市场占比为47.4%，市占比较去年同期上升了6.5个百分点；TOP10企业累计销量达15246辆，累计份额为80.4%。整体来看，市场集中度进一步提升。

5月，新能源物流车市场回暖明显。“五一”小长假期间，多地纷纷推出购车促销措施，以及举办汽车消费节、汽车嘉年华等营销活动，助力市场需求温和回暖。