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新能源轻卡上半年销量榜单 吉利/福田智蓝/东风占比近七成 宁德时代占比超四成

  • 原创
  • 2021-07-29 10:16
  • 来源:电车资源 赞军

摘要:充分发挥新能源轻卡大空间、超强适应性以及环保优势,有利于销量持续快速增长。

作为物流运输领域的中流砥柱车型——轻卡,一直是深受市场欢迎的车型,新能源轻卡也同样备受市场“青睐”,在城配领域发挥着重要作用。

据电车资源统计,在2021年上半年,新能源物流车销量大幅增长,达到4.45万辆。其中,新能源轻卡实销5048辆,与2020年上半年相比,增长173%。

吉利/福田智蓝/东风占比近七成 福田智蓝轻卡销量过千

新能源轻卡是城配运输领域的主力车型之一,承担着大量的物流运输任务,在重要的物流运输线路上有较高的“出镜率”。

电车资源数据显示,在今年上半年,共有39家企业销售新能源轻卡,总销量为5048辆,与去年上半年相比,增长173%。

2021年1-6月,新能源轻卡销量冠军企业吉利商用车,销售1369辆,占比27.12%,主要销售的车型有吉利远程E200、吉利远程RE500;销量亚军企业福田智蓝,销售1288辆,占比25.52%,主要销售的车型有福田智蓝轻卡;销量季军企业东风汽车,销售802辆,占比15.89%,主要销售的车型是东风EV350、东风华神(纯电动)。

前三强企业总销量3459辆,占上半年新能源轻卡总销量68.53%,头部企业占比大。

新能源轻卡上半年销量榜单 吉利/福田智蓝/东风占比近七成 宁德时代占比超四成

数据显示,一汽解放青岛汽车销售311辆,位居第四,主要销售车型为解放J6F;上汽大通销售214辆,排第五位,主要销售车型是上汽跃进EC303。

比亚迪汽车销售199辆,排第六位,主要销售车型为比亚迪T5D、比亚迪T5;安徽江淮汽车销售143辆,居第八位,主要销售车型是江淮帅铃i5;江铃汽车销售74辆,排第十,主要销售车型是江铃凯锐EV、江铃顺达EV。

销量最好的车型为福田智蓝轻卡,是今年上半年唯一销量超过1000辆的新能源轻卡车型,达到1288辆,占今年上半年新能源轻卡总销量的25.52%。

新能源轻卡上半年销量榜单 吉利/福田智蓝/东风占比近七成 宁德时代占比超四成

二季度持续增长 第一梯队(前五名)占比高

新能源轻卡在第一季度时,市场行情不佳,销量低于“小弟”车型——新能源微卡(一季度销量1429辆)。

新能源轻卡市场行情在第二季度爆发,销量持续增长,在5月、6月,销量连续两月超过1000辆,6月份时,销量达到1697辆,是今年上半年销量最高的月份。

新能源轻卡上半年销量榜单 吉利/福田智蓝/东风占比近七成 宁德时代占比超四成

电车资源数据显示,在2021年1-6月,福田智蓝轻卡单月销量最佳,稳居第一位吉利远程E200在第二季度销量突出,稳居第二位吉利远程RE500在1月、3月、4月、6月表现良好,居第三位

东风EV350在1月、3月、6月销量较好;解放J6F在2月、3月、5月、6月表现良好。

新能源轻卡上半年销量榜单 吉利/福田智蓝/东风占比近七成 宁德时代占比超四成

深圳/成都/北京销量占比超五成

新能源轻卡是主流运输车型之一,也是重点推广应用的车型,在重点城市销量高。

据电车资源统计,2021年1-6月,新能源轻卡销量最高的城市是深圳市,销售1199辆;成都市销售879辆,居第二位;北京市销售658辆,排第三位。

前三名城市的总销量为2736辆,占今年上半年新能源轻卡总销量的54.20%。

新能源轻卡上半年销量榜单 吉利/福田智蓝/东风占比近七成 宁德时代占比超四成

深圳市:一直是推广应用新能源物流车的“模范”城市,不断出台政策支持新能源物流车发展,并开放了路权。在6月份,深圳市销售了519辆新能源轻卡。

今年上半年销售1199辆新能源轻卡,主要销售的车型(超100辆)为:吉利远程E200、福田智蓝轻卡。

成都市:积极推广应用新能源物流车,开放了路权,成都市物流运输行业对新能源轻卡/微卡车型特别“青睐”。在6月份,成都市销售了321辆新能源轻卡。

今年上半年销售879辆新能源轻卡,主要销售的车型(超100辆)为:解放J6F、福田智蓝轻卡、吉利远程E200。

北京市:近年来,积极推广应用新能源物流车,各大物流企业响应政府号召,扩大新能源物流车的应用范围,推动了新能源物流车发展。在6月份,北京市销售了164辆新能源轻卡。

今年上半年销售658辆新能源轻卡,主要销售的车型(超100辆)为:福田智蓝轻卡。

广州市:是华南区域的物流运输集散中心,是物流车的重要“战场”。广州积极推动新能源物流车发展,暂未开放新能源物流车路权。在6月份,广州市销售了154辆新能源轻卡。

今年上半年销售182辆新能源轻卡,主要销售的车型(超100辆)为:东风EV350。

宁德时代占比超四成 电机企业自供率过半

在2021年1-6月,新能源轻卡配套电池以磷酸铁锂电池为主,有4775辆,占比94.59%。超五成车型电池容量在80-90kWh之间,超二成车型电池容量在100kWh以上。

电车资源数据显示,今年1-6月,宁德时代、力神动力电池、国轩高科是新能源轻卡的主要配套电池企业。其中,配套最高的电池企业是宁德时代,配套2282辆,占比45.21%,主要配套车型(超过100辆)有:吉利远程E200、福田智蓝轻卡、东风EV350、东风华神(纯电动)、 上汽跃进EC303、中通天权。

新能源轻卡上半年销量榜单 吉利/福田智蓝/东风占比近七成 宁德时代占比超四成

今年上半年,新能源轻卡的配套电机企业以自产自销(自供)为主。主要的电机企业有:吉利商用车(电机企业)、北汽福田(电机企业)、精进电动、苏州绿控苏州汇川。其中吉利商用车与北汽福田生产的电机主要配套本企业生产的车型。

新能源轻卡上半年销量榜单 吉利/福田智蓝/东风占比近七成 宁德时代占比超四成

小结:

轻卡应用广泛、适应性强,一直是物流运输行业的中流砥柱车型。新能源轻卡秉承轻卡特性,是绿色城配的主力车型之一,在电商物流、城配运输、社区团购领域发挥着重要作用。

在产品合规化影响下,受限于电池技术,新能源轻卡(纯电动)在城际运输领域不敌传统燃油轻卡,但插电式的混动轻卡没有续航焦虑,较好的解决了里程问题。

充分发挥新能源轻卡的大空间、超强适应性以及环保优势,进一步丰富新能源轻卡在城配领域的应用,释放新能源轻卡的市场潜力,将有利于提高新能源轻卡的销量。

预计在今年下半年,新能源轻卡将会出现新一轮的销量爆发。

(文/电车资源 赞军)

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