【电车资源 行业资讯】据国内媒体报道，11月21日，吉利汽车集团副总裁杨学良在社交平台上发布消息称，吉利控股下的网约车业务，曹操出行开始在法国巴黎运营。

此外，他介绍道，运营车辆采用吉利控股旗下伦敦电动汽车的全新TX车型，国内的用户前往巴黎旅游也可以一键呼叫曹操出行，未来，或将陆续在更多国家上线。

同时，曹操出行将伦敦出租车（伦敦电动汽车的原称）司机培训认证体系引进巴黎，并结合曹操出行国内的“驾驶员岗位素质测评模型”，向巴黎出行市场持续输出高品质、高水准司机服务，让专业的出行服务成为巴黎的城市新名片。

而次巴黎上线的网约车，所采用的运营车辆不同于国内曹操出行专属的帝豪el车型。而是使用伦敦出租车的电动版TX车型。该车延续保留了伦敦传统出租车的古朴造型，十分具有年代历史感。

而且吉利也曾把该款车引入到国内销售，虽然其外观不是很符合国人的审美取向，但其宽敞的内部空间还是很适合作为出租车等运营车辆使用。据了解，南京市已有500辆这款英伦出租车投入运营，并且受到了市民的广泛欢迎。

现阶段，吉利集团正在强势拓展其网约车业务，不同于滴滴出行的C2C模式。吉利的曹操出行采用B2C模式，此举有利于吉利方面把控出行服务质量与运营效率。并且能够同滴滴展开差异化竞争。

目前，曹操出行已在中国50座城市上线，注册用户3188万。据第三方数据公司极光《2019年Q3移动互联网行业数据研究报告》显示，第三季度曹操出行月活跃用户数均值475.6万，日活跃用户数均值78.7万，以及日均新增用户8.64万。

但是弊端也是显而易见的，B2C模式下需要吉利集团提供大量的运营资产，包括运营车辆、运营中心、司机的投入等。这些都需要投入大量资金，才能维持车型业务的运转。不过，作为整车主机厂的吉利，在运营车辆投放上面有不小的优势，同时又能带动主机厂的产能，更是一件双向收益的事。

目前，吉利的曹操出行逐渐呈现出与滴滴分庭抗礼之势。在滴滴宣布重新上线顺风车业务后，曹操出行在11月20日晚间宣布，曹操顺风车将在全国上线试运营，并强调其价格仅为出租车的一半，同时在安全性方面也更加让人信赖。

据透露，未来曹操出行还将继续依托吉利遍布海外的资源优势，进一步扩大海外出行市场的战略布局。进入巴黎仅仅是曹操出行打开海外市场的开端，未来或将陆续在更多国家上线，将绿色低碳、安全优质的出行方式输送至全球。