11月5-8日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会、招商局检测车辆技术研究院有限公司、四川南骏汽车集团有限公司联合举办“NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛暨中国新能源商用车技术大会”完美落幕。期间来自全国的数十款主流新能源物流车逐鹿赛场，并驱争先。

在裁判组整合各项成绩后，本届赛事的各大奖项隆重揭晓。经过激烈的循环工况赛、爬坡、涉水、加速和制动等项目的测试，开瑞海豚凭借优异成绩，荣获大面组最佳动力性能奖、最佳制动性能奖、组委会推荐奖等三项大奖。

海豚EV在外观上采用了非常前卫新潮的设计，前脸的分体式大灯组将狭长的日间行车灯与远近光灯、转向灯上下分层，配合下方贯穿式的进气格栅，显得整体层次分明；而雪白的车身与熏黑的进气格栅构成黑白色差对比，形成强烈的视觉冲击感；进气格栅的周边运用了蓝色装饰条进行点缀，来凸显其新能源车型的身份。

海豚EV车身尺寸为5457*1850*2046mm，轴距为3380mm，不超过2.1米的车高让它能够非常轻松地进出地库，满载离地间隙为195mm以及同级超小的转弯直径，让这款车操控更灵活且拥有更好的通过性，可应对更多城配运输的场景。

本次参赛车型搭载的是国轩高科的磷酸铁锂电池，电池容量为43.5kWh，工况续航里程达到270km，匹配的是奇瑞商用车(安徽)有限公司的永磁同步电机，峰值功率为75kW，最大扭矩达到265N·m，这样的动力参数用来跑城配运输还是相当充裕的。

比赛全过程采用循环赛的形式，贴近真实的用车场景，在专用试验场由专业人员采用专业设备，通过续航、涉水试验、加速、爬坡测试和制动距离等5大项目进行性能测评。最终裁判组根据比赛数据评出各奖项。