11月8日，为期三天的“NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛”圆满收官，老牌车企庆铃汽车在本次挑战赛中派出了旗下实力战将庆铃TAGA-EV征战皮卡组。

在为期三天的新能源物流车挑战赛中，经过激烈的循环工况赛、加速和制动、爬坡、涉水等项目的测试，庆铃TAGA-EV凭借出色的表现，荣获皮卡组最佳续航能力奖、最佳动力性能奖、技术创新奖等三项大奖。

（最佳续航能力奖）

（最佳动力性能奖）

（技术创新奖）

外观硬朗有型 豪华SUV造型

在外观上，庆铃TAGA-EV延续五十铃的设计风格，六边形的前进气格栅使用了银色镀铬来装饰，衔接两边集成式大灯组；下方保险杠同样使用了银色镀铬条衔接两边日间行车灯，上下层次分明。

鹰眼透镜一体式LED大灯，集成了远光灯、近光灯以及转向灯，整体造型精致且时尚；下方标配条形LED日间行车和雾灯，提升行车安全。

庆铃TAGA-EV采用了专业级越野轮胎，其轮胎规格为245/70R17LT 10PR，轮胎花纹块之间的横沟处设有加强筋条，来增强刚性使其在崎岖不平的碎石路、搓板路、泥泞道路畅行无阻。

内饰简约大气 安全配置丰富

在内饰上，庆铃TAGA-EV同样延续五十铃的设计风格，宽体的车身结构使其空间宽敞驾乘舒适；而与油车最显眼的区别在于传统的挡把式换挡换成了新能源汽车常见的旋钮式换挡，彰显其新能源汽车的身份。

中控区域配备了8寸触控式液晶屏，支持导航、蓝牙通话、倒车影像以及盲区监测等功能，配合上倒车雷达+双曲率后视镜，大大地提高了驾乘人员的行车安全；下方空调控制区域采用了两大一小的旋钮来调节，盲操起来更方便。

仪表盘采用了双炮筒式+小尺寸液晶屏的设计，两侧的双炮筒能够看到车辆的时速、SOC、转速、以及水温等实况信息，而中间小液晶屏上能更加直观地了解到车辆的胎压监测、续航里程、警告标识等数字化信息。

动力充沛续航长 拉货越野两不误

庆铃TAGA-EV整车尺寸为5660*1885*1825mm，轴距为3406mm，货厢尺寸为1850*1510*1045mm，货厢内部采用了后箱保护盒，具有防锈、防刮碰的作用。

庆铃TAGA-EV尾部左右两边设计有上下两层脚踏板，中间踏板采用U型设计，方便攀爬；货厢上装有龙门架，便于固定货物的同时也提升了行车安全。

庆铃TAGA-EV采用了宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池容量为65.17kWh，综合工况续航可达350km，可支持快充模式。

电机方面，庆铃TAGA-EV匹配了博世汽车系统(无锡)有限公司的的扁线电机，采用了一体式电机后驱动桥，峰值功率160kW，轮端扭矩超4000Nm，最高车速可达110km/h，这样的动力处于国内领先水平。

庆铃汽车的底盘技术含量在中国称得上佼佼者，前悬采用了双横臂式独立悬架，后悬采用5片多片簧的钢板弹簧，其额定载重达到1070kg，这样的悬架组合结构能在提高驾乘舒适性的同时有效地保障车辆的承载能力。

总结

庆铃汽车作为中国汽车行业第一家香港联交所主板上市公司，其产品质量始终位居国内商用车行业领先水平，成为行业质量标杆。而庆铃TAGA-EV不仅在本次挑战赛上荣获三项大奖，而且在前段时间的第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”上还获得2021年度最具潜力皮卡车型奖，相信庆铃TAGA-EV未来在新能源皮卡领域里必定大放异彩。