EV早报|商联会：2月新能源物流车上险8,420辆；极氪汽车：极氪能源自建充电站已上线全国 20 座城市；宁德时代：受上游涨价影响已动态调整部分电池产品价格

2022-03-22 07:00
来源：电车资源

摘要：大众中国拟与华友钴业、青山集团成立合资公司布局电池原材料供应链

1.商联会：2月新能源物流车上险8,420辆

3月21日，新能源商用车市场信息联席会正式发布《新能源商用车市场信息周报第32期》。数据显示，2022年2月新能源物流车上险量为8,420辆，同比增长251.3%，环比增长91.7%；新能源物流车市场启动早，增长快，创历年同期新高；2022年1-2月新能源物流车累计上险量为12,812辆，同比增长102.9%。

来源：搜狐汽车 · 搜狐商用车

2.2022款汉DM预售10小时订单已突破12098辆

据比亚迪官方宣布，2022款汉DM-i、DM-p在开启预售后的短短10个小时内，订单辆就突破了10000辆，达到12098辆。

来源：电车资源

3. 极氪汽车：极氪能源自建充电站已上线全国 20 座城市

3 月 20 日消息，极氪汽车数据显示，截至 2022 年 3 月 17 日，极氪能源自建充电站已上线全国 20 座城市。

目前，极氪能源自建充电站上线的城市包括：杭州、深圳、武汉、上海、北京、成都、宁波、长沙、西安、重庆、湖州、无锡、天津、广州、苏州、合肥、南京、佛山、常州、株洲。

来源：IT之家

4.原材料涨价引爆动力电池回收产业

3月21日消息，在原材料看涨行情下，废旧电池回收价格水涨船高，目前三元材料回收折扣系数已从去年年中的7折左右跳涨至140%，磷酸铁锂正极废粉更是在1个月内价格翻倍。动力电池回收企业的利润空间虽得以提升，但过高的价格将带来库存和现金流等一系列风险。

行业长期发展不能仅凭原材料涨价一时助阵。大潮退去后，新一轮行业洗牌必然来袭，拥有渠道和技术优势的回收企业将在竞争中胜出。对于整个行业而言，回收链条上的权责关系有待理顺，以解决无序竞争及其带来的环境污染等问题，以此来迎接更大规模退役潮的到来。

来源：鞭牛士

5.大众中国拟与华友钴业、青山集团成立合资公司布局电池原材料供应链

3月21日消息，大众汽车集团（中国）宣布，已与华友钴业和青山集团签署两份战略合作谅解备忘录，拟分别与后者在印尼和广西各成立一家合资公司，以进一步巩固在国内电池价值链中的地位。其中，计划中的三方印尼合资公司在满产后原材料总产能可以满足160GWh所需的镍、钴原材料供应；与华友钴业拟设立的广西合资公司将专门从事镍、钴硫酸盐的精炼、前驱体加工和正极材料生产，以助力大众汽车进一步优化电池成本。

来源：财联社

6.宁德时代：受上游涨价影响已动态调整部分电池产品价格

3月21日，针对近日有主机厂关于宁德时代电池两次涨价的说法，宁德时代方面表示，因上游原材料价格大幅上涨，公司相应动态调整了部分电池产品的价格。近日，某新能源车企相关负责人对外表示，自去年下半年至今，宁德时代动力电池涨价两次，按一辆新能源车汽车的电池成本来算，上次涨了1万元，前不久又涨了1万元。“承受不住电池等原材料价格上涨，在最近几个月里，我们新能源汽车也已经悄悄涨了两次价格。”上述新能源车企相关负责人称。

来源：财联社

7. 利元亨：与北美某动力电池上市企业签约新能源智能整线订单

3月21日讯，据利元亨智能装备3月21日消息，近期，利元亨与北美某动力电池上市企业签约新能源智能整线订单。此订单为动力电池生产的重要工序装备，涵盖激光模切、叠片、激光焊接、高速组装线、化成分容，模组及智能仓储等。据悉，该美上市企业是美本土早期拥有全面锂电池技术的纯美资企业之一。

来源：财联社

8.LG新能源与Stellantis据悉将在加拿大安大略省建电池工厂

3月21日消息，一位知情人士称，LG新能源与汽车制造商Stellantis公司将在加拿大安大略省建造计划中的新电池厂，两家公司可能在当地时间3月23日正式宣布这一消息。由于此事尚未正式公开，这位知情人士要求匿名。

来源：财联社

9.海南前2月推广新能源汽车1.22万辆，同比增长367.97%

今年1-2月，海南省已推广新能源汽车1.22万辆，同比增长367.97%，新能源汽车在今年新增车辆中占比已达32.19%，高出全国平均水平一倍以上。

来源：新浪汽车

10. 乐山首个高速服务区充电站建成并投运

近日，山东高速四川产业运营公司建成并投运了乐山首个高速服务区充电站——乐宜高速五通桥服务区充电站，实现了乐山境内高速服务区电动汽车充电桩“零的突破”。