9月15日，全路程物流科技有限公司（以下简称“全路程”）于上海举行“方程式平台”技术全球首发发布会。发布会现场，全路程创始人兼董事长黄凤南宣布“方程式平台”技术面世，并对这项新型平台技术进行了全面解析。

　　目前市场上的新能源车辆是由能源和设备组成，形成一个固定的新能源产品；全路程“方程式平台”则是基于其过往已经实现的可分离能源平台技术，进而根据数据算法、技术衔接、生态构建等相关方面，在能源控制系统、线束配置系统、车辆应用系统、PDU传感装置、电力承载系统、底盘托架装置、动力适配接口、车辆换电机构等技术层面，做出了新的突破，促使整个平台实现技术跃升。

　　黄凤南在讲解中表示，基于全路程X1系列电池具有标准、模块、组合的特质，实现了标准能源、多款车型的最优组合方式，完成了对用户的降本增效，例如一块电池通用8大主机厂和20多种车型。

　　他表示，今年全路程升级了方程式平台，优化了原有的能源排列逻辑，突破了先前的技术壁垒，升级了可分离平台系统，形成类似魔方堆叠的能源切换路径。以电感微控技术为核心，通过微量电流感应系统，实现终端PDU管理过程，进而提升对能源的把控和管理。因此，在可分离平台技术的全面升级下，方程式平台技术也迎来质的飞跃。

　　发布会分享的最后，黄凤南表示，换电生态的未来，还是基于能源的管理和利用，基于市场的需求和普及，基于生态的联合和共享。“全路程希望为行业探索新方向、实现新科技、创造新动力。携手大家，放眼世界，一同为新能源行业发展贡献力量。”

　　据悉，2022年年底，全路程完成了由远景红杉碳中和基金领投的2亿元C轮融资，成为当时换电物流车赛道的标志性事件；2023年9月，全路程再做突破，于近期刚刚完成2亿元D轮融资，其投后估值已远超20亿元。