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旨在夺冠 新龙马汽车携启腾M70L-EV参赛

  • 2020-10-27 14:22
  • 来源:电车资源

摘要:启腾M70L-EV定能在本届赛事上再创佳绩。

“NEVC2020第五届中国新能源物流车挑战赛”开赛在即,新龙马汽车携旗下启腾M70L-EV将参与本届赛事。新龙马汽车作为最早一批投入市场的新能源物流车企业,这次推出的启腾M70L-EV全面“改款换新”。启腾M70L-EV的推出,不仅是一次简单车型升级换代,“L”还代表了产品竞争力的加强、实力的增强。

启腾M70L-EV在继承平台经典和成功设计的同时,在用户使用体验便利性、核心三电、车身尺寸等多方进行了提升。

启腾M70L-EV整车尺寸为4421*1677*1902mm,货箱尺寸为2400×1450×1260mm,货箱容积为4.7m³。标配倒车雷达,据悉探测角度可辐射车侧两边的盲区,启腾M70L-EV配备的两组广角雷达探头,能够侦测车尾近270度的范围。

货箱部分,启腾M70L-EV采用双侧滑门设计,开放角度较大,便于司机装卸货物。货厢纵深更是启腾M70L-EV对比竞品车型的优势所在,2.5m长度足以胜任各类城配市场的需求。

旨在夺冠 新龙马汽车携启腾M70L-EV参赛

外观方面,新龙马汽车采用了传统燃油微面中规中矩的模式进行打磨,在车身设计下节省研发外观成本,为客户降低购车门槛。启腾M70L-EV黑色为主体的进气栅搭配上镀铝的横条和logo,保险杠部分同样采取了镂空式进气栅,使得整车在纯白色基调外彰显严肃。流线型车身,在经过新龙马汽车加长设计后,仍旧显得小巧灵活,便于快递、物流、城配等区域使用。

启腾M70L-EV基本沿袭传统燃油物流车的内饰搭配,黑色为主体的中控台、传统的档把、旋钮式空调等设计,能够让初次使用启腾M70L-EV的老司机们可以轻易上手。

旨在夺冠 新龙马汽车携启腾M70L-EV参赛

参与本届赛事的启腾M70L-EV采用一流电池企业宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池总储电量为41.86kWh,NEDC综合工况续航里程为280km以上。电机方面采用汇川联合配套的永磁同步电机,峰值功率60kW,额定功率30kW。

旨在夺冠 新龙马汽车携启腾M70L-EV参赛

新龙马汽车是福建省三大新能源汽车整车生产基地之一,旗下启腾M70-EV销量位居细分市场前列,在第二届新能源物流车挑战赛上,斩获“最佳续航能力奖”、“最佳爬坡能力奖”、“最佳节电能力奖”等多项大奖。新龙马汽车的可靠品质和稳定性能,得到许多司机用户们的好评与肯定。

此次新龙马汽车携旗下全新一代启腾M70L-EV参赛,是新能源物流车市场对新龙马汽车的再一次期待,启腾M70L-EV定能在本届赛事上再创佳绩。

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