湖北新楚风汽车股份有限公司成立于2010年6月,隶属于中国恒天集团旗下核心汽车业务板块,旗下主要生产的车型有微面、轻卡、环卫车等车型。
楚风牌HQG5043XXYEV3型纯电动厢式运输车(以下简称:恒天·恒远)是恒天新楚风在新能源轻卡领域颇具代表性的车型,专为现代城市物流量身设计,具有载货量大、安全可靠、机动灵活、经济实用等优点,广受市场好评。
恒天·恒远采用的全白色车身,整体给人的感觉比较敦实可靠,在视野方面除了后视镜以外还配备了照地镜和补盲镜,让驾驶员能有更好的视野。
大灯采用一体式设计,卤素光源,看起来比较普通,符合大众审美。
尺寸方面,长宽高分别为5990×2110×2980mm,轴距为3300mm,货箱容积为17m³,整备质量为2985kg,额定载质量为1380kg。
恒天·恒远车厢尺寸为4160×2050×2000mm,设有侧开门和后开门方便货物搬运,车身大面积留白方便后期给企业做一些个性化定制。
一、新车提取
新车提取时,需要对外观做一些常规检查,如车漆、轮胎、后视镜、车灯等。
内饰部分需要检查所有功能按键是否能够正常使用,其次查看中控饰板、座椅、方向盘等是否有损伤。
二、快速上手
拖车钩位于车头保险杠左侧,弯腰下来就可以看到。
恒天·恒远只支持快充,额定电流为200A,额定电压为750V,正常情况下1.5小时可以充满。红色开关为12V电源开关,控制整车低压电源的通断。
车厢门板可以用挂钩固定,防止搬运货物时门板来回摆动,很贴心好用的一个配置,细节见诚意。
主驾驶遮阳板设有储物盒,一物两用,节省空间,可以用来存放一些文件票据之类的,存取更加方便。
驾驶室内头部设有照明灯,支持手动开启,夜间可以给室内提供照明。
副驾驶门框上方装配有拉手,其次,制动液和雨刮水加注口放在了驾驶室中控两侧,省去了一道开启前机舱的工序,加注的时候方便多了。
制动液加注口位于中控左侧位置,打开左侧车门即可看到,外部还有一个盖板保护,加注口隐藏在盖板下面。加注时,需清洁外部灰尘,防止灰尘掉入堵塞油管,导致制动不良。
雨刮水加注口则位于中控右侧,加注口设计的不是特别倾斜,在加注雨刮水时可能需要漏斗辅助,不然容易洒到外面弄湿驾驶室,希望后期可以改进。
仪表采用的是机械+液晶仪表,显示内容清晰直观,可以显示运动模式、电池参数、档位、时速等基本信息。
方向盘支持前后+上下手动调节,可调范围比较大,可以根据自身的情况选择合适的位置,非常人性化的设计。
座椅方面,采用双座设计,主驾驶座椅支持前后+座椅靠背调节手动调节,副驾驶不支持调节;座椅选用的是织布材质,柔软舒适。
三、前机舱篇
出于安全考虑,前机舱的开启方式稍微有点复杂,需要的工序和注意的事项较多,需要双手并用。
开启的流程分为四步,步骤如下:
开启后可以看到电机控制器,橘黄色的线路均为高压线路,分别连接电机控制器、电机和电池,如需要检修请交由专业工作人员进行检修。
前机舱关闭工序基本与开启一致,不同的地方在于关闭时需将支撑杆处的锁止按钮按下,方可将车头放下来。
四、底盘浅析
恒天·恒远共有四个电池包,分别位于底盘中部两侧,在电池包外侧位置加装了防护钢板,当车辆发生碰撞时,防护钢板可以起到很好的缓冲作用,保护电池包不受到伤害。
维修开关位于电池包的左侧,全车一共分布有四个维修开关,每个电池包均有一个,小编咨询了厂家工程师,据称拔掉任意一个维修开关均可切断电池电源,设计四个是为了方便后期维修。
维修开关开启流程分为三步,步骤如下:
我们知道,底盘的工作环境都是比较恶劣的,要适应各种复杂的路况,但它却是一个比较容易被忽视的地方。因为不容易被用户看到,所以很多厂家为了节省成本,在不影响驾驶安全和可靠性的情况下,用料会有所降低。
恒天·恒远的底盘整体布局比较规整,在用料方面也是下足了功夫,对比较重要的部件外部均加装了钢板进行保护。
空调压缩机和散热水箱位于车头底部,前悬架采用的是2/3片数的钢板弹簧悬架,属于常规配置。
恒天·恒远的电机放在底盘中部,驱动方式为中置后驱,采用的是德威利新能源生产的永磁同步电机,额定功率为60kW,峰值功率为85kW,最高车速可以达到85km/h。
电池采用的是国轩高科生产的三元锂电池,能量密度为130.33Wh/kg,搭载电量为96.77kWh,等速续航可达345km。
底盘中部,电池包和电机底部均加装了防护钢板,起到全方位的保护作用。
电机输出的动力通过传动轴传到差速器,由差速器将动力分配给两侧车轮,驱动车轮转动。其次减震器采用的是一前一后的布局,可以让车辆通过坑洼路面时,拥有更好的稳定性,特别是在载货的情况下。
低压蓄电池放在底盘尾部备胎旁边。
后悬架采用的是3/4片数的钢板弹簧悬架,属于常规配置,并且配备了全尺寸备胎。
全文总结
恒天·恒远在用料方面下足了功夫,在续航和装载方面的表现也是可圈可点,但在内饰设计、安全配置等方面还有比较大的提升空间,期待后期升级换代,能够在这些方面有进一步的提升。
来源:电车资源 杨丰华
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