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载货空间14立方米,续航超260公里,这四款纯电动轻卡该选谁?

  • 原创
  • 2018-03-07 16:02
  • 来源:电动汽车资源网 阿童木

摘要:最近,有位从事物流行业的朋友找到小编,问我有没有续航超250公里且载货空间在14立方米以上的纯电动轻卡推荐,小编查找了车型库,发现有多款满足他条件的车型。

电动物流/专用车平台(m.aprmall.com/zyc/)3月7日讯:最近,有位从事物流行业的朋友找到小编,问我有没有续航超250公里且载货空间在14立方米以上的纯电动轻卡推荐,小编查找了车型库,发现有多款满足他条件的车型,于是整理了这篇文章,给车友会参考参考。下面我们来看看有哪些车型。

载货空间14立方米,续航超260公里,这四款纯电动轻卡该选谁? 

前脸设计方面

从4款车型的前脸设计来看,总体可分为两类,一种是方正平直的前脸,如大运E3和吉利远程E200;另外一种是上窄下宽的梯形前脸,如江雅骏凌动和福田欧马可。当然了,两种前脸类型各有其优点,并没有优劣之分,主要看用户更倾向哪种类型。

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外形尺寸方面


4款车型同为轻卡级别,他们之间的尺寸基本相近,这些车型的长度都为5995mm,在宽度和长度方面,吉利远程E200的表现最佳;而轴距方面,除了大运E3的轴距为3300mm,其余三款轴距都为3360mm。

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内饰方面

这4款纯电动物流车的内饰风格都很接近,色彩上没有华丽的搭配,都采用灰黑色系,显得简洁朴素,这也符合物流车的定位。在这个娱乐时代,车载多媒体影音功能是必不可少的,即使是这4款物流车,车上也配备了基本的多媒体影音系统

小编发现,4款车在方向盘上有所区别,雅骏凌动采用现在较少见的双辐式方向盘;福田欧马可采用动感的三辐式方向盘;此外,大运E3和吉利远程E200采用四辐式方向盘。

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载货空间方面

这4款纯电动轻卡的后门都采用双开门设计,由于是货车,所以货厢后门在后部、侧面都设置了车身反光标识。

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由于它们在货箱尺寸上很接近,所以在货厢容积上也基本处在同一个水平,都达到14立方米,其中雅骏凌动的表现最佳,容积达到了16.8立方米。此外,这4款纯电动物流车的额定载质量都在1150kg以上,吉利远程E200的表现最佳,载质量为1495kg。

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小编相信购买该级别物流车的用户,一般是城际快递物流行业的从业者,而这个行业运输的大多是轻便的货物,且长期满载的情况不多,所以以上4款物流车的载货空间以及载重能力均能满足大部分用户的使用需求。

动力与续航方面 

从参数上可以看到,雅骏凌动和福田欧马可采用三元锂电池,大运E3和吉利远程E200采用磷酸铁锂电池,4款电池的载电量都在75kWh以上,其中福田欧马可的电池载电量数值最高,达到83.2kWh;续航方面,4款车的续航都在260公里以上,其中雅骏凌动的续航最高,达到320公里。

载货空间14立方米,续航超260公里,这四款纯电动轻卡该选谁?

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当然,实质使用情况还要根据个人的用车习惯和环境作参考,以上数据只是让消费者有标准式的了解。如果您是做城市短途快递物流配送的,一天跑250公里左右,且一天一充或者两天一充问题不大。

价格方面

看了以上纯电动物流车的介绍后,相信大家都很想知道每款车的价格,于是小编联系到了以上车型的厂家,其中雅骏凌动(扣除国补地补)的价格为15万,福田欧马可(扣除国补地补)的价格为26.14万,大运E3和吉利运程E200的价格目前待定,电动汽车资源网会继续跟踪。

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看了以上4款物流车,我们可以发现,它们各方面的参数配置都很接近,而至于驾驶感受以及车型质量情况,电动汽车资源网在日后会进行跟车评测,想了解更多纯电动物流车车型,敬请关注电动汽车资源网后续报道!

(文/电动汽车资源网 阿童木)

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