3月26日，据悉，马士基将在北美陆运网络中增加 300 辆电动重卡，这是马士基迄今为止最大的电动重型卡车部署举措。

了解到，这些电动重卡将在 2023 年至 2025 年间交付，供马士基在北美地区从事仓储、配送和运输业务的公司Performance Team使用。车辆将使用 Einride 公司的数字化公路货运操作系统和充电解决方案进行操作。

马士基海运与物流业务首席执行官柯文胜（ Vincent Clerc）表示：“我们的客户不断寻求发展可持续供应链的切实行动，而不仅仅是停留在概念上。今天订购电动重卡是我们发展端到端、陆侧脱碳的重要一步，同时也解决了客户在内陆运输上的痛点。此前马士基已经为占公司碳排放总量93%的海运业务制定了全面的脱碳计划，而本次电动重卡订单标志着我们把脱碳举措扩大到涵盖所有运输方式。”

此次马士基购置电动重卡的第一批车辆是比亚迪公司制造，型号为Class 8 8TT Gen 3。Einride 公司电动重卡系统会以特定规格在美国组装。与Einride的合作将首次大规模使用该公司公路货运数字化操作系统。

据悉，马士基在北美的长期目标是向全电动重卡货运车队迈进，为客户提供环保的短途货运替代方案。马士基旗下投资公司Maersk Growth 于 2021 年对Einride进行了投资，旨在共同与电动及技术为发展重点的参与者密切合作，以加速集卡运输的脱碳进程。该合作伙伴关系是全球框架的一部分，未来也可以在美国以外的地方开展合作。