在“双碳”政策与市场的双重驱动下,换电重卡以高效、环保等优势,赢得了用户“青睐”,销量节节攀升。随着经济恢复向好,钢铁、煤电厂、港口等领域扩大应用换电重卡规模,推动了换电重卡销量增长。换电重卡在干线试点运营,扩大了换电重卡的应用场景,吸引着更多的资本与企业加入换电重卡赛道。
为进一步扩大新能源重卡的市场占有率,研判行业现状与未来发展趋势、探索实际运营中的痛点解决方案,由电车资源主办,江苏省汽车行业协会、成都新能源汽车产业推广应用促进会协办,江苏电投易充新能源科技有限公司提供支持的“2023绿色重卡产业大会暨新能源重卡运营商大会”将于2023年12月23日在苏州隆重召开。
据电车资源统计(数据来源:车辆上险数,不含军车与出口车辆),2023年1-10月换电重卡共销售10380辆,同比增27.79%,销量实现快速增长,其中10月份换电重卡销售1352辆,同比增39.96%,环比增25.65%。1-10月,新能源重卡总销量23590辆,换电重卡占比44.00%。换电重卡具备购车成本低,应用效率高等特点,受到用户好评。预计今年换电重卡销量将持续、快速上涨。【按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准,以N3为车型分类标准,符合国家工信部新能源汽车规定,本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式(含增程式) 混合动力重卡车辆,包含牵引车(含半挂牵引车)、自卸车(含自卸式垃圾车)、载货车、搅拌车、专用车(环卫类与工程类等)等,不包含底盘、军车、出口车辆】
换电重卡销量超10000辆
据电车资源数据,2023年1-10月新能源重卡销售23590辆,其中,换电重卡销量超10000辆,达到10380辆,占比44.00%,为新能源重卡重要补能车型。与2022年1-10月销量(8123辆)相比,增27.79%。
2023年1-10月,纯电动(不含换电)重卡销售10945辆,占比46.40%;燃料电池重卡销售2092辆,占比8.87%;插电式混动重卡销售173辆,占比0.73%。
换电牵引车占比超六成
据电车资源数据,2023年1-10月换电重卡销售10380辆,其中,换电牵引车(含半挂牵引车,简称牵引车)销售6541辆,占比超六成,达63.02%,为换电重卡主流车型。
换电自卸车(简称自卸车,含自卸式垃圾车,下同)销售2510辆,占比24.18%。
换电搅拌车销售1317辆,占比12.69%;换电专用车(环卫类与工程类)销售12辆,占比0.12%;换电载货车无销量。
1-10月城市销量榜单:唐山市蝉联冠军
在2023年1-10月共有155座城市有销售换电重卡,环比1-9月增加10座城市,大部分城市销量在30辆以内。销量超过100辆的城市有32座,销量超过200辆的城市有13座,销量超400辆的城市有5座,其中,唐山市销量为996辆,位居换电重卡城市销量榜第一。
徐州市销售606辆,位居第二,石家庄市销售511辆,排第三。
10月份销量同比增39.96% 徐工夺冠
电车资源数据显示,在2023年10月份,共有26家企业有销售换电重卡,当月销量为1352辆,同比增39.96%,环比增25.65%。
2023年10月,销量冠军企业是徐工集团,销售254辆,占比18.79%;销量亚军企业是陕汽集团,销售186辆,占比13.76%;销量季军企业是远程商用车,销售175辆,占比12.94%。
前十企业的总销量1195辆,占当月国内总销量88.39%,销量集中于头部企业。
与2022年10月的销量相比,2023年10月换电重卡销量实现高速增长。TOP10企业销量同比2022年10月,7家企业实现正增长,3家企业出现不同程度负增长,其中安徽江淮汽车为纯增长,中国重汽集团增长10100.00%。
1-10月销量同比增27.79% 徐工蝉联第一
换电重卡市场持续火热,前景看好。据电车资源统计,2023年1-10月共有43家企业有销售换电重卡,总销量为10380辆,同比增27.79%,相比1-9月,销量实现稳步增长。
其中TOP3企业总销量达到4871辆,占比为46.93%;TOP10企业总销量达8844辆,占比为85.20%。7家企业销量超600辆,16家企业销量超100辆。徐工集团是唯一销量超过2000辆的车企,夺得销量“双冠”。
2023年1-10月,销量冠军企业是徐工集团,销售2198辆,占比21.18%;销量亚军企业是远程商用车,销售1597辆,占比15.39%;销量季军企业是三一集团,销售1076辆,占比10.37%。
与2022年1-10月的销量相比,2023年1-10月新能源重卡销量实现快速增长。TOP10企业销量同比2022年1-10月,7家企业实现正增长,其中,宇通集团同比暴增514.89%,有3家企业销量出现负增长。
TOP10企业销量出现正、负增长情况,反映市场竞争日趋激烈,用户对车企的产品认可度出现分化,车企需持续深耕市场。
1-10月换电重卡畅销车型 徐工牌换电式纯电动半挂牵引车夺冠
在2023年1-10月,换电重卡畅销车型TOP10中,前三车型分别是:徐工集团的换电式纯电动半挂牵引车(XGA4254BEVWCA 徐工牌)、东风柳汽的换电式纯电动半挂牵引车(LZ4250H5DZBEV1 乘龙牌)、徐工集团的换电式纯电动半挂牵引车(XGA4251BEVWC2A 徐工牌)。
在换电重卡的畅销车型中,TOP10全部为牵引车(含半挂牵引车)。其中,徐工集团有3款,远程商用车有2款,东风柳汽、三一集团、福田戴姆勒汽车、陕汽集团、上汽红岩各有1款。
小结
近期在政策利好消息不断,推动了新能源重卡销量快速增长。随着经济加速增长,钢铁、电煤厂、港口等企业扩大新能源重卡运营规模,将加速推动新能源重卡销量增长,预计新能源重卡全年销量将超30000辆。
随着钢铁、化工、煤电厂等行业提高生产量,换电重卡在高频应用场景中,具备高效、环保的优势,降低了运营成本,进一步受到热捧,推动了换电重卡的销量增长。
换电重卡开启试点“跑高速”,丰富了换电重卡的应用场景,吸引更多的资本、企业加入换电重卡赛道,将推动换电重卡快速发展。
12月23日,电车资源将在苏州召开“2023绿色重卡产业大会暨新能源重卡运营商大会”,大会将邀请众多行业专家、主机厂、充换电企业、零部件企业和运营商,以市场为导向,聚焦新能源重卡的未来发展,从新能源重卡产品技术的迭代、运营模式及商业模式的创新、充换电运营服务升级等角度探讨新能源重卡的发展路径,实现行业间直接、高效的商业交流,携手共筑新能源重卡的“蓝海”市场。
(文/电车资源 赞军)
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