近年来新能源重卡领域最火热的非换电重卡莫属，销量屡创新高，成为新能源重卡的主打产品，长时间稳居新能源重卡第一补能车辆宝座。

换电重卡高速增长，换电标准不统一是换电重卡最大痛点之一。制定并推广重卡换电标准，适配多品牌车型、多权属电池，使其实现多场景互通互换，才能真正实现换电重卡全国跑。

江苏电投易充新能源科技有限公司（简称：电投易充，下同）是一家在新能源汽车充换电领域有着13年的软硬件产品技术积累和公共运营服务经验的企业，积极参与国家新能源汽车充换电相关标准的制定，参与多个国家级电动汽车充换电样板工程，是江苏省新能源汽车充换电研发和运营的龙头企业，也是南京市换电生态网络的主要构建者。

为进一步推动重卡换电生态网络发展，12月23日，电投易充将出席“2023绿色重卡产业大会暨新能源重卡运营商大会”，并带来“从商用车换电演变历程看重卡换电可持续发展”与“互通互换 生态共赢”主题演讲，分享电投易充在重卡换电领域的标准化推广经验以及对互通互换商业模式的见解与看法。

助力重卡换电标准统一

重卡换电，没有标准化，就很难实现规模化，没有规模化，盈利的可能性令人担忧。

要想实现换电重卡全国“跑”，换电标准必须统一。

据调查，如今各个重卡换电站只能给特定的重卡车型进行换电，无法在不同车企的车型之间进行换电，甚至同一车企之间的不同车型也无法进行换电，致使换电重卡运营局限于换电站覆盖的续航里程半径范围内。

电投易充持续推动行业标准化发展，助力重卡换电标准统一。安全至上，产品为先，电投易充为用户设计最安全、最智能、低成本换电产品，包括：电池包、换电站、资产云等。

如今电投易充已牵头完成了全国首个重卡换电电池包标准，相关产品已录入国家标准和国际标准，成为江苏省新能源汽车充换电研发和运营的龙头企业。

构建互通互换生态 推动重卡换电发展

重卡换电标准统一难度不是一般地大，背后涉及整个换电重卡产业生态链企业，需要各方协同发展。

以城市为单位，先行先试，以点带面，重点突破，推动城市重卡换电生态建设。电投易充倡导城市级重卡换电生态，积极参与南京市国家换电试点城市申报工作。

为进一步推动全国换电生态网络建设，电投易充联合各生态企业，以南京市国家换电试点城市的建设为重大机遇，通过技术手段配合政府打通重卡换电推广的难点、堵点，为终端用户提供智能高效的换电服务；为整车企业提供不同型号重卡“同城通换”的换电服务；为换电站投资者、电池投资者和各金融机构提供全面、安全、可信数据，让资产规模化高效流通，提高投资效益，构建高质量换电生态建设。

积极进取，夯实基础，持续推动全国重卡换电生态建设。电投易充以城市级新能源重卡换电站生产销售业务为基础，深耕绿色电力能源、重卡换电站商业化运营电池银行等领域，将城市级换电生态建设经验推广到全国， 服务好新能源重卡换电领域全国市场。

(文/ 电车资源 赞军)

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