【电车资源 行业资讯】12月15日，据两名消息人士对路透社透露，戴姆勒在中国的主要合资伙伴北京汽车股份有限公司（以下简称北汽）已启动一项计划，将其持股比例提高一倍至10%左右，并在这家德国汽车企业内赢得一个董事会席位，以超越竞争对手吉利汽车。

据悉，目前已持有戴姆勒5%股份的北汽已开始在公开市场购买后者股份，汇丰银行已经开始协助他们对戴姆勒进行新一轮的投资。

北汽是戴姆勒的第三大股东，如若持股提升至10%，它将晋升为第一大股东，超过其竞争对手吉利汽车。吉利汽车目前持有戴姆勒9.69%的股份，尚没有该公司董事会席位，他们正在寻求扩大与戴姆勒在中国的合作关系。

戴姆勒表示，没有收到北汽增持股份的任何通知。上周五，戴姆勒中国区首席执行官唐仕凯（Hubertus Troska）曾对媒体表示：“我们欢迎戴姆勒的长期投资者。”

但在被问及北汽以及北汽是否有潜力成为戴姆勒第一大股东时，唐仕凯并未挑明，而是留下了一丝悬念：“我们彼此欣赏。让我们看看未来事情将如何发展。”

截至目前，北汽和吉利没有回复路透社记者的置评请求，汇丰也拒绝置评。

自从吉利汽车在2018年初对戴姆勒持股9.69%后，北汽就增持了戴姆勒5%的股份。吉利汽车掌门人李书福通过利用香港的空壳公司、金融衍生品、银行融资和结构性股票期权等手段，对该计划一直保密，直到一举成为戴姆勒的单一最大股东。

自投资以来，吉利和戴姆勒已对外表示，它们计划通过一家合资企业，在中国生产下一代智能电动汽车。

据熟悉北汽集团的第三位消息人士向路透社表示，北汽集团希望在戴姆勒内部成为比吉利更大的股东，以便被视为这家德国汽车制造商在中国最资深的合作伙伴。

继7月增持5%的股份后，路透社援引一份内部文件和消息人士称，北汽和戴姆勒还计划改造其商用车合资企业福田戴姆勒的生产设施，以生产梅赛德斯-奔驰品牌卡车。