2017年，电动物流车市场既面临挑战，也迎来机遇。日前，电动汽车资源网从官方获悉，鑫源新能源全程冠名赞助并出席由电动汽车资源网在重庆举办的“2017第三届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会暨新能源汽车整车企业与零配件企业技术交流论坛”（会务信息>>>）；此外，鑫源新能源首款新能源汽车力作X30LEV好运1号将于6月3正式上市。

重庆鑫源新能源汽车有限公司是东方鑫源控股全资子公司，拥有独立的新能源汽车生产资质，自2012年就开始进行新能源的研发、制造，并成立，目前拥有大三电研发团队及国内领先的研究实力，已掌握国内领先的整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术，具备完整的新能源商用车和乘用车资质以及完善的产品谱系，产能超过5万辆。

与本次论坛接地气、有干货的风格一样，鑫源新能源秉承着做好车、做精品车的理念，打造了兼具颜值与实力的纯电动物流车—— X30LEV好运1号。

外观方面，X30LEV好运1号前脸采用识别度超高的双肾进气格栅，让车头看起来比较霸气。

新车在驾驶室和车厢之间采用刚性隔离装置，封闭式车厢、防拦格栅的使用，避免了货物可能对驾驶室造成的冲撞，为司机提供安全空间的同时，也确保了车内货物的安全。

配置方面，X30LEV好运1号不仅配备了大屏，还配置了EPS、ABS+EBD、电动门窗、大屏、GPS等等高科技配置。新车配备的卫星定位系统，能够实时掌握车辆运行状态及货物情况，保障车辆行驶安全。

动力方面，X30LEV好运1号搭载了精进额定功率40kW、峰值功率75kW的永磁同步电机，最大扭矩达165 N·m。动力电池采用三元锂电池，电量为38.2 kWh，续航里程达260km。此外，该车采用专为货运设计调校的底盘系统，载重强，寿命长。

不管是从X30LEV好运1号凌厉霸气的外观，还是轿车级别的内饰，以及在细节方面的配置，都能发现这是一款走精品路线的纯电动物流车；新车不仅在基础的空间上做到了优秀，在动力系统上同样表现出色。如果上市的价位合适的话，相信这款车会有不错的市场表现。

从使用成本上来看，在半载400kg的情况下，X30LEV好运1号百公里电耗为18kWh，按民用电0.505元/ kWh计算，需花费9元，每公里仅需9分钱，相比燃油车使用成本更低。

电动汽车资源网了解到，鑫源新能源将于2019年前逐步推出10款新能源汽车，产品涵盖货车、厢货、MPV，现已投入市场的产品有T20 EV货车、X30LEV好运1号厢式货车、X30LCNG客车/厢货等。本次会议，鑫源新能源将携X30LEV好运1号亮相，有感兴趣的朋友可到现场实际体验一下。点击报名>>>

2017年6月电动汽车资源网重庆会议火热报名中

6月1日-2日，由电动汽车资源网承办的“2017第三届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会暨新能源汽车整车企业与零配件企业技术交流论坛”将于重庆召开，预计规模在600人，将会邀请整车、零部件、运营商等探讨2017年新补贴政策影响下电动汽车发展方向、技术创新、降成本和运营模式等问题。现正火热招商报名中，联系人：刘俏美，电话：13723780453。点击报名>>>