10月28日，第三届新能源汽车（物流车）挑战赛将在深圳长安标致雪铁龙研发中心正式拉开序幕。本届挑战赛由电动汽车资源网与深圳市新能源车辆推广中心、深圳公路货运与物流行业协会联合主办，得到广东交通厅、深圳发展委、深圳人居委、重庆车检院等机构的大力支持。

作为行业一年一度的盛会，以及新能源物流车领域唯一的全国性专业赛事，本届大赛将有超过30家车企，近百款新能源物流车参赛和展示。

电动汽车资源网获悉，厦门金龙旅行车有限公司（以下简称厦门金旅）将携全新龙运3.0纯电动厢式运输车出战。

龙运3.0是厦门金旅现阶段的主力纯电动物流车车型。这款车采用厦门金旅自主生产的海狮全承载车身，在燃油海狮多年研发、生产的基础上，针对纯电动物流车技术要点和使用特点进行了整车升级。该车采用上海宝钢和部分进口钢材，对侧围和侧顶进行加固，提升了车辆安全性能；此外还采用了美国PPG的第六代阴极电泳系统，并对车辆悬挂、后桥等车辆关键零部件进行加强优化。

（厦门金旅全新龙运3.0纯电动厢式运输车）

厦门金旅龙运3.0的显著亮点是能拉耐磨，其与市面上主流的纯电动微面相比，在载货空间方面具有明显优势。这款车车身长5330mm,车身宽1700mm，车身高有2260/2066/1980mm多个规格，货箱空间7-8.3m³不等。据悉，目前市面上大部分纯电动微面载货空间大多在2-5m³之间，龙运3.0足足超出2m³以上；在载重方面，龙运3.0的总质量为1970kg，最大额定载重达到了1230kg，而市面上一般的纯电动微面载重基本在1000kg以下。

（厦门金旅全新龙运3.0纯电动厢式运输车）

这款车的轴距为2890mm；前悬挂采用独立悬挂，后悬挂采用5片钢板弹簧式悬挂，前桥载荷为1460kg，后桥载荷为1800kg。

（厦门金旅全新龙运3.0纯电动厢式运输车）

在动力方面，龙运3.0搭载了一台由阳光电源股份有限公司生产的永磁同步电机，峰值功率为87kW，最高车速达100(km/h)；在电量和续航方面，该车选用了惠州市亿鹏能源科技有限公司生产的磷酸铁锂电池，总电量为51.67kWh,工况法续航为200km。

（厦门金旅全新龙运3.0纯电动厢式运输车）

值得一提的是，“新能源汽车（物流车）挑战赛”针对新能源物流车的特点设置了加速、制动、爬坡、涉水、节能、续航等多个评测环节，对新能源物流车各方面进行考核，已经成为了新能源物流车领域的权威赛事，是车辆品质与性能的认证。

此次，已经是厦门金旅第三次参加物流车挑战大赛。在2016年及2017年度比赛中，厦门金旅参加了十多项挑战项目，获得了综合性能奖、最佳节电能力奖、用户最佳评价奖、组委会推荐奖、最佳爬坡能力奖、最佳涉水能力奖、最佳制动性能奖、最佳加速性能奖等大奖，表现十分亮眼。因此，厦门金旅今年在挑战赛上的表现值得期待！