1、《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（国家发改革委等10部门联合印发）

《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》的总体目标是到“十四五”末，形成适度超前的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。主要建议包括：

（1）完善居住社区充电设施建设推进机制，其中对于新建居住社区，要确保固定车位100%建设充电设施或预留安装条件；对于既有居住社区，要配建一定比例的公共充电车位；

（2）提升城乡地区充换电保障能力，如实现电动汽车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，包括逐步提高快充桩占比

（3）支持电网企业联合车企等打造汽车与智慧能源融合创新平台

（4）鼓励停车充电一体化等模式创新，实现停车和充电数据信息互通

（5）鼓励地方加强大功率充电、车网互动等示范类设施的补贴力度

2、《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（国务院印发）

《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》总体目标是到2025年，综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破；到2035年，基本建成现代化高质量国家综合立体交通网。

对于充换电基础设施建设方面，在《规划》第八章的“全面推进绿色低碳转型”中明确：规划建设便利高效、适度超前的充换电网络，重点推进交通枢纽场站、停车设施、公路服务区等区域充电设施设备建设，鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电及储能设施。

3、《促进绿色消费实施方案》（国家发改委等七部门）

《促进绿色消费实施方案》指出要全面推动吃、穿、住、行、用、游等领域消费绿色转型，统筹兼顾消费与生产、流通、回收、再利用各环节顺畅衔接，强化科技、服务、制度、政策等全方位支撑，实现系统化节约减损和节能降碳。

《促进绿色消费实施方案》的“全面促进重点领域消费绿色转型”章节有两处提及鼓励充换电基础设施建设：

（1）大力发展绿色交通消费：推广新能源汽车，加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设，积极推进车船用 LNG 发展。

（2）大力推进公共机构消费绿色转型：新建和既有停车场配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件。

4、加速充换电基础设施布局 支撑我国新能源汽车产业发展规划

根据2020年底发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》及《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，2025年我国新能源汽车年销量将达到640万辆规模，到2035年汽车产业基本实现电动化转型。要支撑中国新能源汽车产业发展规划落地，提升充电基础设施的保障能力成为重中之重。