顶部
电车资源栏目: 商用车 乘用车

松下未来三财年将投49亿美元,在电池和氢能等领域寻求增长

  • 2022-04-02 10:21
  • 来源:盖世汽车

摘要:松下计划在2022至2024财年实现1.5万亿日元的累计营业利润。

据外媒报道,松下计划在电动汽车电池、供应链软件和氢能源等领域投资6,000亿日元(合49亿美元),该公司认为这些领域是其增长的核心。

根据4月1日发布的声明,2022至2024财年(2022年4月-2024年3月),松下将在电动汽车电池等“增长领域”投资4,000亿日元,在氢能源等“技术支柱领域”投资2,000亿日元,并计划实现1.5万亿日元的累计营业利润。

松下未来三财年将投49亿美元,在电池和氢能等领域寻求增长

图片来源:松下

松下正在寻求新的增长途径。松下曾是全球消费电子产品的领军企业,其前任首席执行官Kazuhiro Tsuga花费近九年的时间剥离了等离子电视等亏损业务,并使松下成为了一家业务精简且不再亏损的公司。去年4月,Tsuga将公司大权移交给Yuki Kusumi。

Kusumi现在面临着带领松下走上持续增长之路的挑战。过去一年里,Kusumi把松下打造成一家控股公司。他认为,在这样的结构下,松下将更容易决定在哪里投资以实现长期的增长。

Kusumi在去年6月的一次采访中表示,他计划用两年时间“细化和强化”松下剩余的业务。在此期间,提高效率将提高公司盈利的能力,从而获得数千亿日元的资金,并用于公司并购等新的发展措施。

松下看好的增长领域之一是电动汽车电池业务。目前,松下正就美国一家工厂的选址进行谈判,计划在该厂为特斯拉生产4680电池。据悉,这个耗资数十亿美元的工厂最快将于2024年投入运营,并可能向其他汽车制造商供应4680电池。

松下也在供应链软件领域看到了机会。2021 年,松下斥资71亿美元收购了人工智能软件开发商Blue Yonder。Blue Yonder制造供应链管理软件,并使用人工智能预测产品需求。松下计划将Blue Yonder的软件与其相机和传感器等硬件结合起来,为客户提供利润率更高的解决方案。



网友评论

还可以输入 500

宁德时代和柳工签署十年战略合作框架协议

近日,宁德时代新能源科技股份有限公司和广西柳工机械股份有限公司在广西柳州签署十年战略合作框架协议。
关键字: 宁德时代 柳工
2022-09-26

宁德时代考虑在欧洲建设第三家工厂

中国电池制造商宁德时代的欧洲区总裁Matthias Zentgraf在接受采访时表示,该公司考虑在欧洲开设第三座工厂,目前正在进行内部讨论,但是尚未有明确的决定。
关键字: 宁德时代 电池
2022-09-23

相互“捧场”!​新晋“锂王”七亿参与中创新航港股IPO

中创新航是国内除宁德时代和比亚迪之外的第三大动力电池生产商,也是国内唯一未上市的头部动力电池厂商。
关键字: 中创新航 动力电池
2022-09-22

宁德时代与FlexGen达成10GWh 电池储能系统供应协议

宁德时代宣布与美国储能技术平台和解决方案供应商FlexGen达成合作协议,将在三年时间内为后者供应10GWh的先进储能产品。
关键字: 宁德时代 电池
2022-09-22

5天333亿!欣旺达一周内签下80GWh产能动力电池项目

欣旺达汽车电池加紧扩建产能的背后,是其动力电池出货和订单的稳步快速增长。
关键字: 欣旺达 动力电池
2022-09-21
电车资源2022年活动排期
相关车型
  • 周排行
  • 月排行
关闭
东风俊风纯电动物流车秒杀