1、湖北：省内城市运营公交车购置新能源车给予2万元辆的购置补贴

2021年8月30日，湖北省人民政府办公厅印发《关于提振重点消费促进消费增长若干措施的通知》（以下简称《措施》）。《措施》明确：支持汽车消费。自2021年9月1日至2021年12月31日，一是开展“焕新出发，一路向前”乘用车以旧换新活动，鼓励汽车消费升级。二是开展“低碳新生活，畅享新能源”新能源汽车推广活动，鼓励绿色和智能消费。

来源：湖北省人民政府

2、上汽成立商用车新公司 专研三大项目

据了解，友道智途计划落户中国（上海）自由贸易试验区临港新片区，该公司将打造“技术+产品+运营”的全新业务模式，致力成为全球商用车领域“全场景自动驾驶解决方案和网络货运平台的创领者，其自动驾驶将在港口、厂区、干线物流场景率先落地。”

依托上汽集团在自动驾驶、新能源、网络信息安全、功能安全等前沿技术上的丰富积淀与完整产业链优势，友道智途已经在智能驾驶技术领域成功建立起全栈自主软件和数据驱动算法、高算力车规级计算平台、网络信息安全三大核心竞争优势。

此外，友道智途还积极响应国家“碳达峰、碳中和”双碳战略，坚持绿色能源技术路线，与上汽红岩合作开发的纯电动、氢燃料电池智能驾驶重卡产品年内就将投放市场，全面支持绿色智慧交通体系建设。

来源：搜狐商用车

3、京东物流收涨8.33% 市值重返2000亿港元

8月30日，香港恒生指数收涨0.52%，恒生科技指数涨1.09%；物流、新能源、半导体板块领涨。

个股中，京东物流收涨8.33%，报33.15港元，市值重返2000亿港元 ，达2049.66亿港元。中通快递收涨7.25%，报219港元，总市值1873.11亿港元。另外，有赞科技正式向港交所提交招股书，中国有赞今日收涨12.33%。

值得一提的是，今日上午，港股物流股走高，中通快递一度领涨物流股，涨8.91%，京东物流涨4.90%，圆通速递国际涨4.89%，亚洲速运涨4.47%，嘉里物流涨3.12%。

来源：电商报 

4、极兔速递被曝完成新一轮融资，正筹划赴港IPO

近日消息，极兔速递在春节后开启了一轮新融资，当时计划额度2.5亿美元。近期，这笔融资已经完成，资金将主要用于开拓中东和拉美等海外市场。重点是埃及、巴西和墨西哥三个人口大国和阿联酋、沙特两个人均收入较高的国家。

目前极兔已经派出人员在这几个国家进行筹备工作，下半年将会组建团队。一名极兔国际业务部门的前员工表示，最晚明年年初，极兔将会在这些国家建立起全国性的配送网络。

来源： 晚点 LatePost

5、达达集团、京东、华硕达成战略合作

近日，达达集团、京东、华硕正式达成战略合作，三方将进一步联动优势互补和资源共享，在加速推动实体门店数字化转型、提升履约效率的同时，全面提升消费者的线下购物体验。

此次达达集团、京东、华硕达成战略合作，三方将就产品管理、数字化营销、用户精细化运营以及优化履约效率等方面展开深度合作。凭借自身的供应链和数字化平台优势，京东到家与京东将为华硕提供全渠道解决方案，为用户提供即时履约服务的同时，进一步推动华硕线下门店的数字化转型步伐。

目前，华硕宣布超过150家门店已经正式入驻达达集团旗下京东到家以及京东平台。根据战略合作规划，2021年下半年“小时达”服务将逐步扩展至华硕国内所有线下门店，门店附近的消费者只需在京东到家或京东平台一键下单，即可享受华硕电脑及配件的“小时达”，迈入电脑数码1小时生活圈。 

来源： 达达集团 

6、广州破解新能源车充电难

目前,广州市新能源汽车保有量达到32万台,购买新能源汽车,市民最担心的是能否及时充上电。记者近日走访了广州市区20多家充电站发现,充换电服务网络基本覆盖全市,市区已基本形成了“5分钟充电圈”。新能源车车主们表示,期待广州充电站分布能更加均衡,郊区也能多建一些充电站。尤其要加快推进小区内充电桩建设,降低充电成本。市工信局表示,目前广州全市新能源汽车公私桩总数6.46万台,广州的车桩比为3.25:1,数据仅次于上海。广州市将积极推动充电基础设施运营企业在居民小区安装电动汽车公共充电基础设施,解决居民小区充电设施建设管理中存在的困难和痛点。

来源:中国经济网

7、国网甘肃电力大力推动充电桩建设

近日，国网甘肃天水供电公司在清水县轩辕湖建设的60千瓦直流双枪5台充电桩正式投入使用，每天可以为近200辆新能源汽车提供充电服务。近年来，国网甘肃省电力公司不断加快充电设施网络规划与建设，服务新能源发展，围绕落实碳达峰、碳中和目标，秉承“低碳环保、绿色出行”理念，主动服务电动汽车推广及充电设施建设。截至目前，已建成公共充电桩4707个，其中高速公路充电站9座62个充电桩，全力服务经济社会发展。同时，国网甘肃电力做好保障电力供应工作，服务充电桩接入，为各类充电桩建设提供省力、省时、省钱“三省”服务，推广“互联网+”办电，开辟绿色通道，实施限时办结，加强配套电网规划建设与运维，支撑充电桩无障碍并网和可靠供电。

 来源:每日甘肃网

8、以色列StoreDot公司申请快速充电专利

据外媒报道，以色列电池开发商StoreDot宣布，已为其快速充电技术申请了专利，有望在电动汽车(EV)中投入商用。该公司表示，这一解决方案将以开源许可证的形式提供，包括通过硬件和软件强化产生“助推器”的功能。StoreDot表示，在此基础上，可以实时分析充电站性能，并调整电池，以适应更高的电流，避免电池过热。当然这需要车辆电池和充电系统之间进行通信，开源许可证将成为必要的启动条件。该公司正在与全球一众汽车制造商进行深入谈判，并将坚定不移地朝着量产XFC电池的方向前进。该公司声称，到2024年，可在同等成本下将充电时间减少50%。

来源:盖世汽车

9、韩国小型卡车加速“电动化”

据韩国汽车产业协会在2021年8月29日公布的汽车注册统计结果显示，韩国小型卡车的“电动化”进程正在加速。

2021年7月，现代 Porter 电动卡车、起亚Bongo EV的累计注册数量为3.168万辆。

韩国小型电动卡车市场自2019年12月Porter电动汽车上市后，其规模就逐渐扩大，2020年10月Porter电动卡车的销量达到1.1417万辆，之后在9个月内增加近3倍。

据了解，除了电动卡车之外，据统计数据显示，截至到上个月，韩国登记的新能源汽车共100.4万辆，首次突破百万大关。新能源汽车在韩国登记的汽车总量中占比4.1%。

来源：韩国汽车产业协会

10、比亚迪半年报：利润大跌3成！

日前，比亚迪股份有限公司披露了2021年上半年财报，报告显示2021 年上半年实现营业收入 908.85 亿元，同比增长 50.22%。从经营板块来看，二次充电电池及光伏实现营收82.87亿元，同比增长82.87%；手机部件、组装及其他产品实现营收431.32亿元，同比增长84.48%；汽车、汽车相关产品及其他产品实现营收391.57 亿元，同比增长22.09%。

三大业务分别占总营收的9.12%、47.46%、43.08%。与营收相反，比亚迪上半年净利润为11.74 亿元，同比下滑 29.41%，其中包括政府补助 9.57 亿元；扣非后净利润为 3.69 亿元，同比下滑 59.76%；毛利率由2020年上半年约18.05%下降至约11.13%，相对减少约6.9个百分点。

值得注意的是，在比亚迪此次财报中11.74亿元的归母净利润中有9.57亿元来自于政府补助，因此，在扣除政府对于比亚迪的补助之外，比亚迪在2021年上半年的实际利润不足2亿元。对此，比亚迪在公告中表示，报告期内，因产品结构变化导致公司毛利率下滑；同时，受大宗商品等原材料上涨影响，比亚迪整体盈利能力受到一定影响。

来源：中工汽车网