EV早报|百事公司预计特斯拉将于第四季度交付首批Semi半挂卡车；吉利进军重卡换电站超120项换电专利已获批；Rivian将于2023年开始向亚马逊以外的公司销售电动货车

2021-11-10 07:00
来源：电车资源

摘要：宁德时代与哪吒汽车开启全面战略合作！将参与D2轮融资

1、百事公司预计特斯拉将于第四季度交付首批Semi半挂卡车

据外媒报道，百事公司首席执行官Ramon Laguarta在11月8日表示，他预计特斯拉将在今年第四季度向其交付首批Semi半挂卡车。

大约4年前，百事宣布将向特斯拉订购100辆Semi卡车，这是当时特斯拉获得的规模最大的Semi订单。特斯拉最初的计划是在2019年开始生产这款电动半挂卡车，但是随后这一计划被推迟。特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在2021年1月表示，在特斯拉实现4680电芯的大规模量产之前，Semi的生产将被暂时搁置。在今年7月举行的第二季度财报电话会议上，特斯拉表示由于供应链方面的困难以及电芯供应量有限，该公司将把Semi的生产时间推迟到2022年。特斯拉最新一季的财报显示，Semi目前仍在“开发中”，其生产地点依然为“待定”状态。

来源：盖世汽车

2、Rivian将于2023年开始向亚马逊以外的公司销售电动货车

据The Verge报道，Rivian表示，该公司将在2022年开始接受其电动送货车的订单，并将在“2023年初”将其交付给车队客户。

这家电动车初创公司预计本周将以500亿美元或更高的估值上市，该公司在其网站上周五下午上线的一个新栏目中悄悄宣布了其车队销售计划的细节。该公司还表示，它将销售车队版的R1T电动皮卡和R1S电动SUV，这意味着它将与福特的商业版F-150 Lightning竞争，以及一个名为FleetOS的车队管理平台和一个充电基础设施解决方案。

来源：cnbeta

3、吉利进军重卡换电站超120项换电专利已获批

吉利发布新一代新能源重卡，并正式进军重卡换电站业务，其模块化换电站短时间内可完成搭建并快速拆除转移。据了解，换电是目前新能源车最快速的补能方式。企查查APP显示，吉利目前拥有247项换电专利，其中超120项换电专利获批。

来源：企查查

4、预售价5.97万元起，几何EX3 功夫牛将于11月14日上市

近日，据几何汽车官方消息，旗下全新小型纯电动SUV——EX3 功夫牛将于11月14日上市。新车已于此前开启预售，预售价为5.97万元起。

来源：电车资源

5、乘联会崔东树：新能源车是电子产品，保值率低很正常

近日，乘联会秘书长崔东树发文称，新能源车企应该以发展技术，降低成本及降价格为核心，不要把保值率作为一个关键指标去看待。

同时崔东树表示，新能源车跟传统车是完全不同的产品，新能源车是消费电子产品，传统燃油车是机械产品，两者的使用寿命是完全不同的。

崔东树还指出，一个传统燃油车可能使用寿命在十年以上，使用效果依然很好，而新能源车作为消费电子产品，十年以后的产品就完全不可比，所以两者的使用寿命相对不同。

另外，在谈到新能源车的价格构成时，崔东树称，新能源车的价格实际上是包含购置税的，价格与车价是一致的，也就是新能源车是政策照顾省购置税的，而传统燃油车的发票价格是不含购置税的价格。所以，实际购买燃油车的支出费用是远高于车辆价格10%以上的，因此，燃油车与新能源车以购置价格对比的基础就不同。如果以对比购买价格去看的话，新能源车的保值率明显会低于传统燃油车保值率十个点以上。

来源：电车资源

6、吉利集团携手华为、宁德时代等，宣布共建“中国零碳陆运联盟”

远程汽车携手华为、亿咖通科技、京东物流、韵达控股、传化智联、满帮、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、协鑫、G7等十一家上下游企业，宣布共建“中国零碳陆运联盟”，共同推动中国物流向零碳、智慧、高效方向发展。

来源：乐居财经

7、SKI将投162亿元在华建独资电池工厂电池订单已积压1600GWh

据韩联社近日报道，韩国SKI经营电池业务的子公司SK on决定投资3万亿韩元（约合人民币162亿元）建设在华第四座工厂，也是当地首座独资电池厂。

报道称，SK on设在常州、盐城、惠州的年产能7GWh、10GWh、10GWh的动力电池厂已经投产。常州厂与北汽合资，盐城厂和惠州厂与亿纬锂能合资。在盐城增建的新厂是韩企独资设立，年产能超过10GWh。这将是SK on在华最大的电池厂，计划明年正式动工。

来源：电池百人会-电池网

8、宁德时代与哪吒汽车开启全面战略合作！将参与D2轮融资

11月8日，中国动力电池龙头企业宁德时代与造车新势力哪吒汽车正式签署战略协议。宁德时代将参与D2轮融资，战略投资哪吒汽车，并在技术研发和供应链保障领域全面开启战略合作。

据透露，宁德时代在为哪吒汽车动力电池提供核心保障外，还将与哪吒汽车共同研发新能源汽车创新集成技术。

值得一提的是，这是近两年来在产业链上下游加大投资的宁德时代，首次公开参与造车新势力融资计划。