1.再签百台订单，长城商用车如果科技新能源重卡驶入新疆

近日，长城商用车如果科技与新疆阿克陶县国有投资开发有限责任公司签署战略合作协议。双方将携手推动电动重卡替代传统燃气油车，建立阿克陶绿色公共交通架构，完善南疆零碳交通体系的建设。签约后，首批100台如果科技新能源重卡将开始陆续交付。

来源：电车资源

2.中汽协：1-5月汽车整车出口193.3万辆 同比增长79.8%

7月4日讯，2023年1-5月，汽车整车出口193.3万辆，同比增长79.8%；整车出口金额同比增长1.2倍。2023年1-5月，在我国汽车主要出口车型中，与上年同期相比，纯电动机动车、客车、轿车和载货车四大类主要出口量保持不同程度增长,其中纯电动机动车增速更为显著。上述四大类品种占汽车出口总量的91.2%。

来源：财经网

3.赛事全新升级 场景极限挑战！NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛9月火热开赛！

为进一步客观评价新能源物流车综合性价比，为市场推介更多优质新能源物流车，加快城配油车替换，助力绿色物流，“NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛”全新升级。大赛真实还原物流配送行业应用场景，挑战车辆极限性能，旨在为市场推荐适应场景的新产品，切实推动新能源物流车的普及应用和高质量发展。本届挑战赛依然由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持。

征战的号角已吹响，在赛场上领略物流神器的风采。NEVC2023中国新能源物流车挑战赛将于9月火热开赛。赛出精彩，等你来战！了解更多赛事信息，敬请关注电车资源，报名参赛请联系：姚先生 13510714369，蒋先生13760363656

来源：电车资源

4.宁德时代：公司不会去造车

宁德时代7月3日在互动平台表示，公司会做大量的工作去支持车企客户的发展，为车企客户提供全市场最有性能竞争力、最有成本潜力、更多元化的产品和解决方案，但公司不会去造车。

来源：财联社

5.宁德时代申请换电产品骐骥商标

7月4日讯，宁德时代申请注册多个“骐骥”商标，国际分类涉及科学仪器、运输工具、广告销售，当前商标状态为申请中。

来源：天眼查

6.中国宣布对镓和锗相关物项实行出口管制

7月3日晚间，商务部、海关总署联合发布公告，宣布对镓、锗相关物项实施出口管制，自2023年8月1日起正式实施。公告中提及的“镓相关物项”包括金属镓（单质）、氮化镓、氧化镓、磷化镓、砷化镓、铟镓砷、硒化镓、锑化镓，其中部分物项出口管制包括但不限于多晶、单晶、晶片、外延片、粉末、碎料等形态。

作为新兴的战略关键矿产，镓和锗在半导体材料、新能源等领域应用广泛。比如上面提及的氮化镓，是典型的第三代半导体材料，由于具备耐高温、耐高压、高频率、大功率、抗辐射等优异特性，目前普遍认为在新能源汽车领域将有广泛的应用。

来源：盖世汽车

7.蓝黛科技：汽车新能源减速器及新能源传动系统零部件是公司新能源业务重点布局板块

7月4日，蓝黛科技在互动平台表示，汽车新能源减速器及新能源传动系统零部件是公司新能源业务重点布局板块，近年来公司不断加大研发及市场拓展力度，业务规模逐步扩大。

来源：财联社

8.丰田称固态电池的突破将使成本和尺寸减半

据英国《金融时报》消息，在固态电池技术取得突破后，丰田公布了将其电动汽车电池的尺寸、成本和重量减半的雄心。丰田顶级电池专家Keiji Kaita 7月4日表示，简化电池材料的生产流程将降低其下一代技术的成本。“对于我们的液态和固态电池，我们的目标是彻底改变目前电池太大、太重、太贵的状况，”Keiji Kaita表示，“就潜力而言，我们的目标是将所有这些因素减半。”

来源：界面新闻

9.松下能源CTO：需再建四座电动汽车电池工厂以实现产能目标

7月4日消息，松下能源首席技术官渡边庄一郎接受采访表示，公司需要再建大约四座工厂，以实现到2031年大幅提高电动汽车电池年产能的计划。他没有提及具体地点、时间框架或投资规模。

松下能源此前在5月表示，目标到2031年初将电动车电池的年产能扩大至200吉瓦时，比截至今年3月的水平高出4倍左右。该公司在美国内华达州有一座工厂，并正在堪萨斯州建设第二座工厂，投运后预计年产能将达到80吉瓦时。

来源：每日经济新闻

10.美国电动汽车制造商Rivian第二季度交付12640辆

7月4日讯，美国电动汽车制造商Rivian发布第二季度交付数据，该公司第二季度汽车产量为13992辆，超过预估的12562辆；交付12640辆，超过预估的11302辆。Rivian仍然预期年产量达50000辆。

来源：财联社