近日有网友发文爆料称，特斯拉官方表示：4680 大型圆柱电池取得了重大突破，生产成本大降 54%。
对此，《每日经济新闻》记者向特斯拉中国的多位工作人员进行核实，皆回复说：“目前，没有得到相关消息。”
上个月特斯拉在社交平台对外宣布，其在美国加州弗里蒙特超级工厂的 4680 电池团队近一周内生产了 86.8 万颗锂离子电池电芯，可装配超 1000 多辆电动汽车。
了解到，特斯拉于 2020 年 9 月发布直径为 46 毫米、高度为 80 毫米的 4680 电池，旨在显著增加续航里程、降低生产成本。相比 2170 电池，4680 电池的单体能量提高了 5 倍，可使车辆行驶里程提高 16%。当时特斯拉还称，“未来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航里程净增加 56%，生产成本下降 54%。”
事实上，特斯拉 CEO 马斯克早在去年 8 月举行的特斯拉 2022 年股东大会上就曾透露，4680 电池预计能在 2022 年年底达到高生产率。
