1.潍柴动力与博世战略合作 冲击燃料电池商用车龙头企业
潍柴动力11月22日公告，基于对未来商用车新能源的发展方向的共同认知及智能制造的需求，公司与罗伯特•博世有限公司（以下简称“博世”）于2017年11月21日(欧洲中部时间)签署战略合作框架协议，就未来合力打造国际一流的燃料电池技术产业链及双方在智能制造领域的合作进行了框架性约定。
来源：电动汽车资源网
2.亚太科技投资加码新能源汽车零部件 投入年产6.5万吨新能源汽车铝材项目
电动汽车资源网了解到，亚太科技同意公司的全资子公司江苏亚太霍夫曼金属打印科技有限公司（以下简称“霍夫曼”）为优化产业结构、进一步提升企业核心竞争力，投资建设新能源汽车零部件智能车间项目。该项目总投资额11,906.5万元。
亚太科技表示，本项目全面达产后，预计将形成新能源汽车电机壳体30万个、新能源汽车电池包外框架2万套、新能源汽车结构件3.5万个的生产规模；预计可新增年销售收入19,135.0万元（不含税）、净利润2,907.2万元。该项目投资回收期6.8年（含建设期2年）。
来源：电动汽车资源网
3.江淮iEV7T纯电动轿车 12月上市/续航达385km
从国家工信部获得了一组江淮iEV7T的申报图片。新车基于江淮全新和悦打造，共推出公务版和家用版2种车型，有望于12月上市。iEV7T公务版的综合续航里程为385km，投放市场后将成为江淮新能源旗下续航最高的产品。
来源：网上车市
4.东风悦达起亚发力新能源 将推5款新车型
东风悦达起亚副总经理尹起峰表示：“东风悦达起亚将继续推进新能源汽车研发与投放，到2020年，将推出1款D2级插电式混合动力轿车、2款小型SUV电动车、1款C2级电动轿车、1款C2级插电式混合动力轿车，共5款新能源汽车”。
东风悦达起亚近年来将新能源作为重点，先后推出了K5混动版和华骐300E车型。根据企业公布的消息，将于2020年形成新能源车型10万辆的产销规模。接下来，东风悦达起亚将要推出的新能源车型，主要以纯电动和插电混合两种的动力为主，覆盖轿车和SUV两大领域。
来源：网通社
5.海马：明年推续航400公里电动SUV
海马汽车销售有限公司总经理刘海权表示：目前纯电动SUV市场还是呈现一片蓝海，海马汽车提前布局该领域，力争在新能源市场上实现新的突破。据了解，海马将在明年推出续航达400公里的海马S5 EV。
来源：网通社
6.首汽约车获13亿元B轮融资 2018年将上线电动车等服务
11月20日，共享出行平台首汽约车获得新一轮融资，总融资额达到人民币13亿元。泛海系作为B轮投资人，目前6亿元资金已经到位，百度、蔚来资本，丝路华创作为B＋轮投资人也正在履行后续法律程序。2018年首汽平台会上线豪华车、电动车、租车以及拼车服务，让平台的产品线更加延伸。
来源：证券日报
7.保时捷保持在华优势 开始向电动化过渡
保时捷中国总裁及首席执行官方智勇表示，保时捷将于2019年正式开启电气化战略，在此之前的1年多时间里，将展开向电气化时代的过渡，开始导入更多插电混动车型；建立好市场沟通；完善充电基础设施等准备。
来源：网通社
8.奔驰加快推进电动厢式货车 对标福特StreetScooter
据外媒报道，奔驰正在加快推进电动厢式货车（Van），以对抗福特和德国邮政集团联合推出的StreetScooter。本周一（2017.11.20），奔驰发表声明，计划从明年下半年开始交付奔驰电动版威霆（eVito），该车型续航里程可达150公里（约94英里）。此外，奔驰大型斯宾特（Sprinter）电动版将于2019年推出。
来源：盖世汽车
9.斯柯达加快电动化进程 2025年前推5款全电动EV
据报道，作为大众集团电动化努力的一部分，斯柯达品牌计划2025年前推出5款全电动车型，并将逐步在捷克生产混动以及电动汽车产品，首款混动车型将于2019年推出，而首款全电动汽车有望于2020年推出。
据了解，斯柯达电动化规划中的首款车型将是品牌旗舰产品Superb的插电混动版。插电混动版Superb将在捷克科瓦斯尼（Kvasiny）工厂生产，并将于2019年推出。
来源：网易汽车
