随着新能源车在市场的普及,新能源车的安全也成为人们日常关注的话题。新能源车会不会漏电、是不是有爆炸风险、充电是否可靠安全?这一切都成为人们购买新能源车时所顾虑的因素。

事实上,从数据来看,新能源车的安全性和稳定性正在不断提高。根据德国TUV莱茵发布的《2017年新能源汽车发展白皮书》显示,2016年,我国共发生新能源车安全事故29起,合计46台。

此外,零部件安全隐患、充电基础设施布局缓慢、人员专业资质等成为了如今新能源汽车发展过程中首要问题。一方面,新能源汽车零部件的电气安全和功能安全也是如今生产企业最需要关注和解决的问题；另一方面,从新能源车的机构来看,车内高压电部分是最容易发生意外事故的部分,多数的事故和人员意外都起源于这个部分。

而从新能源车整体的安全性能来看,对应中国去年超过50万辆的销量,应该说新能源车的安全事故占比还是十分低的。这一点,与汽车厂商越来越严苛的新能源测试也有关系。不少新能源车生产企业都开始对电池进行了穿刺、浸泡等试验,而在整车设计上,也开始使用越来越多的技术手段,对于车辆行驶甚至撞击时可能发生的意外进行电池安全防护。

从产品角度看,除了如今新能源轿车的快速普及外,公交、货运等行业也开始逐步普及新能源汽车,中国新能源车的发展增长速度正成规模化增长。根据2016年数据来看已经占据了全球新能源车市场45%的占比,中国成为世界上新能能源车数量最多的国家,新能源车领域正在实现汽车工业在全球市场的弯道超车。