新起点,新征程!阳光电动力朝向年产100万台电控目标迈进
11月21日,阳光电动力迎来了发展历程中的又一里程碑时刻——2022年度第50万台电控产品正式下线。阳光电源董事长曹仁贤、阳光电源高级副总裁郑桂标、阳光电动力总裁洪思明、阳光电动力副总裁张旭俊出席仪式并致辞。
同比增长150% 破纪录,再向前
阳光电动力多年来致力于电力电子技术开发与创新,始终把客户需求和客户利益放在优先位置,真正做到以技术服务需求,确保满足多领域用户的差异化诉求,也因此获得主机厂客户的广泛认可。去年11月,阳光电动力做到了年度20万台电控顺利下线,全年累计交付量达28万台;同样在11月,2022年度下线的电控产品跃升至50万台,预计全年交付量将超60万台。年产量的“翻倍式”增长(同比增长150%),彰显了阳光电动力在供应端管理、产能建设、市场应用等方面的全面进步。
阳光电源董事长曹仁贤在下线仪式上指出,新能源汽车市场竞争激烈,阳光电动力经过多年探索,已在质量管理、体系建设等方面取得显著成效,值得庆贺。今后还要持续保持清醒的头脑,向全球顶级的新能源汽车零部件配套企业学习,做好客户洞察与自主创新,发挥团队协作的优势,争取向更高的目标前进。
阳光电动力总裁洪思明表示,年度产能突破50万台既是阳光电动力发展历程的重要里程碑,也是奋力向前的新起点,未来必将在生产和交付端迎来更高突破。
专注电力转换技术,创新从未止步
阳光电动力依托母公司阳光电源25年的电力电子应用技术积累,自进入新能源汽车电驱行业以来,始终聚焦电机控制领域,在功能安全开发、电磁兼容设计、功率器件应用等方面优势显著,相关技术专利已获数百项。
作为业内率先采用分立器件并联方案的电控企业,阳光电动力全力实现产品体系平台化开发,以满足不同车型的多样化需求。本次下线仪式揭幕的EM32电机控制器,基于电驱集成需求开发,是分立器件并联技术在三合一电驱动总成上的成功应用。
据悉,阳光电动力即将批量交付的混动双电机控制器上,采用了全新一代分立器件并联技术,在继承上一代优势的基础上,可进一步提升电控整体效能,助力整车降耗,值得期待。
新起点,新目标 向100万台目标迈进
在新能源汽车中,车载电源部件同样发挥着重要作用,阳光电动力依托多年来在新能源汽车电能转换技术的积累,建立起全面的车载电源产品线。集成主驱控制与OBC模块的多合一控制器,已率先投入商用车市场并取得不俗表现。2022年,阳光电动力已顺利实现50万台电控产品的下线,车载电源产品的也将迅速上量,电控、电源产品的齐头并进将推动阳光电动力业绩的快速向上,迎来新的增长。
站在“50万台”的新起点,阳光电动力将继续发掘用户需求,结合自身在技术开发、生产交付上的核心能力,进一步奠定在国内电驱动行业的头部地位。
洪思明表示,新能源汽车正处在快速发展的时期,2022年整个新能源汽车市场将超过600万辆的规模,在未来的五年里,也将保持超过30%的复合增长率的增长。阳光电动力将把握最重要的发展机遇,坚定信心,在集团公司的支持和指导下,朝着力争2023年实现年产100万台的目标更加努力的奔跑,向全球顶级的新能源汽车零部件配套企业看齐,争取取得更大的突破。