轼全安防吴靖东:科技赋能安全统筹 为绿色城配保驾护航
助力国家“双碳”战略 曹锡华讲出徐工新能源综合运输解决方案
专访新吉奥袁磊:高质产品 高效服务力挺企业阔步前进
汉马科技牛俊:充换一体化解决方案决胜全生命周期商业生态竞争
启源芯动力盛辉:绿电交通,零碳未来
优品车赵秉怡:UOTTA重卡换电生态改变传统用车模式
甘家华:“双碳”背景下城市绿色货运配送趋势与政策前瞻
安达绿源房梁:打造多方共赢的「生态圈」
新吉奥董事长缪雪中:整合产业链优势,做新能源商用车“新势力”代表
范永军:新能源物流车经销运营商该如何碰货
SRM鑫源新能源王健:看好2022年市场,“两增两降”化解市场压力
2022年新能源商用车涨价是大概率事件,SRM鑫源新能源通过“两增两降”消化用户使用价值成本,值得借鉴。
SRM鑫源新能源 第五届绿色城配大...
特百佳动力王永刚:为市场提供全方位新能源商用驱动解决方案
成就最领先的新能源重卡驱动系统。
特百佳动力
刘洲岩:找准融资额天平,维护人车货三方利益和行业健康发展
通过对车和人两个主体进行考核,可以实现司机、经销商、物流企业三者的平衡。
绿色城配大会 新能源商用车金融
苏州市如何构建绿色货运配送长效发展机制 相金龙讲出对策
苏州市将积极打造“绿色配送”样板城市。
绿色城配 苏州市
绿色慧联杨东:开四化征程,打造绿色城配新生态
杨东:“新能源物流车面临的竞争压力不是油车,是新能源乘用车。”
新能源物流车 绿色慧联
全路程黄凤南:物流行业不相信眼泪,只相信降本增效
只有电池能独立运营才是真正意义上解决所谓的车辆运营成本的问题。
全路程 新能源
众联能创刘建辉:坚持正向开发,助力新能源重卡产业发展
12月26日,上海众联能创副总经理刘建辉在中国首届新能源重卡产业生态大会表示坚持正向开发,助力新能源重卡产业发展。
新能源重卡 电驱动系统
快狗打车:构建以人为核心的“绿色货运”协作平台
快狗打车认为,零和博弈一定不是这个行业唯一的增长的渠道和方式,更不利于新能源物流车绿色城配产业生态的健康发展。
快狗打车 绿色城配大会
一汽红塔徐晓剑:行业拐点已来,2026年新能源物流车将超50万辆
2022年进入完全市场化竞争阶段,To C端将成为未来增长主要动能。
一汽红塔 绿色城配大会
三一电动亮相首届新能源重卡产业生态大会 诠释电动重卡生态解决方案
三一将电动化作为三大转型战略之首,致力于将电动化打造为企业的第三增长曲线。
三一电动 电动搅拌车
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