电动汽车资源网记者专访慧通天下总工程师朱继涛,探访慧通天下如何坚实的打下行业基础,又是如何将自己的产品推向市场并得到客户认可的!
到2015年,我国动力蓄电池产业规模已位居世界前三位。这么大的产业规模背景下,动力电池技术自然而然也成为了业界关注的“焦点”,其中最具潜力的钛酸锂电池技术备受瞩目。
3月29日,山西大运汽车有限公司与深圳市沃特玛电池有限公司签定合作协议,双方计划2016年合作研发、生产65度电带EMT配置纯电动物流车1.5万台,并拟向沃特玛采购纯电动物流车电池系统15000组。
2016迈科动力电池迎发展新机遇 技术先行是可持续发展“动力源”
迈科新能源自2011年实现动力电池量产化生产后,2013年开始小批量生产,2014年开始大批量生产,而2015年迈科迎来新的发展机遇,2016年必将是迈科新能源快速崛起的一年。
目前本集团已经具备了锂电池材料、磷酸铁锂电池、三元锂电池、石墨烯锰基锂电池、智能云电池和电池管理系统的批量生产能力,2016年将扩充产能至2.25GWH。
2016年3月,沃特玛与一汽一致同意推进战略合作框架协议的具体实施,在客车、重卡、轻卡、微面及乘用车等多个领域展开全面的市场合作与技术共同开发,共同推动中国自主新能源汽车产业的突破性发展。
南都电源近日发布2015年度业绩公告,报告期内公司营业总收入515312.69万元,较上年同期增长36.1%;实现利润总额30824.51万元,同比增长116.8%。
3月8日,亿纬锂能在互动平台上表示,公司三元材料动力电池产品3月份开始面向市场销售。同时,公司透露,三元材料动力电池一期1GWh的项目和磷酸铁锂0.8GWh的项目力争2016年上半年全部达产。
近日,沃特玛创新联盟纯电动大巴搭载最新研制的低温电池在北疆的严寒测试获得成功并通过权威机构检测,表明国内新能源汽车在低温续航上又获得提升,中国北方地区推广纯电动汽车已经具备初步的技术解决方案。