EV早报|智能换电无人驾驶商用车Q-Truck实现量产;前极狐汽车总裁于立国加入小米 担任汽车副总裁;地上铁完成2亿美元D轮融资
特斯拉向澳企寻求每年8000吨非洲石墨 供应其关键电池原料
EV早报|福建省首批纯电动重卡入驻企业;氢能第一车正式下线 上汽红岩鄂尔多斯基地天隆工厂投产;特斯拉:在中国大陆已建设开放超过1000座超级充电站、超过8000个超级充电桩
重磅:源头遏制“大吨小标”、非法改装,两部委加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作
工信部装备一司副司长郭守刚:新能源汽车产业发展呈现出“三个快速”
结合全年数据统计,产业发展可以概括为“三个快速”:一是产销规模快速增长。二是质量品牌快速提高。三是产品出口快速增长。
EV早报|东风商用车与国家电投氢能公司达成战略合作;或加推3款新能源汽车 五菱2022年产品规划曝光;中国充电联盟:全国充电基础设施保有量达261.7万台,同比增加70.1%
2021年我国新能源车出口31万辆 动力电池回收利用体系初步建立
EV早报|索罗德EV正式发布,4万美元起售;工信部:2021年我国新能源汽车销售完成352.1万辆 连续7年位居全球第一;上海今年将增1万个充电桩添便利实惠
2021年我国动力电池装车量累计154.5GWh 同比累计增长142.8%
乘联会:2022年新能源汽车补贴政策是巨大利好!补贴上限没有锁定、将贯穿2022年全年
2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变,而补贴规模上限没有锁定,将实现贯穿2022年全年的补贴。