在国家补贴政策的强力助推和电池目录的保护下,使得以宁德时代为代表的本土电池企业份额快速增长。伴随着2020年新能源汽车补贴结束日近、多家国外电池巨头重新进军国内市场,都让自主品牌感受到了空前的压力。
2018-05-22 日韩注资 扩产电池目录给大家的一个感官印象就是,目录中的电池企业无论是产品品质还是对车企拿补贴都更加有保障,所以尽管没有确切的消息表明推荐目录和电池目录是否挂钩,但是动力电池企业进入目录还是显得十分有必要的。
2017-03-20 新能源汽车 动力电池据电动汽车资源网统计,63款进推荐目录新能源乘用车车型配套电池企业进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有48款,占比76%;未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有15款,占比24%。
2016-12-05 新能源汽车 推荐目录目录与补贴挂钩,用强制性的改革办法推进产业结构调整,减少无效和低端产能,扩大有效和中高端供给,可增强动力电池供给结构在应对需求变化时的适应性和有效性。
2016-11-07 新能源汽车 动力电池有迹象表明,中国政府对于日韩动力电池的准入门槛正在松动,在各种压力下,工信部已经放弃让新能源汽车产品准入、补贴资格与“电池目录”挂钩,这将导致日韩动力电池加速进入中国市场。
2016-09-21 日韩动力电池 新能源汽车产品工信部计划对电池规范条件进行修订,会进一步提高此前设定的产能、研发等各种技术指标。同时,加大对已经进入的企业进行抽查和检查,未来电池目录本会有一些动态的调整。
2016-09-06 工信部 电池目录新能源企业和产品准入规则,从工信部44号文件的征求意见稿可以看出,和电池目录没有关系。另外,财政部目前对新能源汽车补贴政策的调整,会对动力电池企业和产品提出一些要求,但不会简单地与电池目录挂钩。
2016-09-06 新能源企业和产品... 电池目录与专家沟通的过程中了解到,目前进入目录的大多是比较有实力和规模的企业,但即便如此,也不能确保其在未来的竞争中就能持续保持优势。
2016-08-12 新能源汽车 动力电池第四批电池目录共有117家申请,而入选电池目录的目前只有32家,竞争可谓激烈。对此,有专家认为,第四批电池目录或成为动力电池行业发展的分水岭,未来整个行业可能面临整合与洗牌。
2016-08-09 电池目录 “分水岭”业内人士表示,如若韩系锂电池厂不能在抓住目前的机会,在中国新能源市场博得一席之位,恐怕等中国锂电池技术强大起来之后,他们只有退出中国市场的份了。
2016-08-08 电池目录 锂电池《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(以下简称“目录”),是今年业界重点关注的话题,自四月份以来各种与目录相关的新闻充斥着锂电行业相关网站的主页。
2016-07-29 锂电行业 电池目录安徽江淮汽车公司已经停止生产一款配备了三星SDI电池的电动SUV——iEV6S,原因是三星SDI并未进入中国核准电池供应商名单,如果iEV6S被取消了享受政府补贴的资格,江淮可能会面临库存积压的情况。
2016-07-12 江淮汽车 停产iEV6S