1月18日，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议召集人、中国工业和信息化部部长肖亚庆主持召开部际联席会议2022年度工作会议(下称会议)。会议提出，要落实碳达峰碳中和目标，编制汽车产业绿色发展路线图，尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，完善积分管理要求，稳定市场预期。

中国新能源汽车呈现市场规模、发展质量“双提升”的良好局面。2021年共销售新能源汽车352.1万辆，同比增长1.6倍，推动汽车产销结束连续3年下降趋势，连续7年位居全球第一，中国品牌国内销售占比达到76%。创新能力明显提升，车载激光雷达、人工智能芯片算力达到国际先进水平。配套环境持续优化，充换电基础设施建设力度进一步加大，建成充电桩93.6万个、充电站1.4万座、换电站725座，设立动力电池回收服务网点超过1万个，培育梯次和再生利用骨干企业45家。

会议认为，要坚持电动化、网联化、智能化发展方向，深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，加大工作力度，强化统筹协调，完善支持政策，扎扎实实推动新能源汽车产业再上新台阶。

会议强调，2022年是新能源汽车乘势而上、加快发展的关键一年，要为扩大消费、稳定工业经济做出新贡献。要统筹补短板锻长板，加快动力电池、操作系统、汽车芯片等关键技术创新和产业化突破，进一步增强产业链稳定性和竞争力。

会议提出，要用好国内国际两个市场，加快充换电基础设施建设，提升公共领域车辆电动化水平，协同推进技术、产品、服务、标准“走出去”。要进一步强化安全监管，完善功能安全、数据安全、网络安全相关标准，压实生产企业主体责任。