电池是纯电动汽车核心部件，也是最怕冷。手机在冬天被冻关机是常事，可见低温是电池杀手。冬季，纯电动汽车电池活力会下降，汽车速度、续航里程都会受到影响，所以电池保养成了纯电动车冬季保养的关键。首先，充电环境温度要尽量保证，当环境温度低于0°C或者高于45°时，请尽量不要给车辆充电。由于冬季气温低，尤其是夜间温度，所以即使你前天晚上电池是满电状态，过了夜后再去开，也会发现电池里电量竟然“跑掉”了一些，记得加长充电时间。
随着气温的降低，轮胎的胎压也会随之下降，以北京为例，如果你在盛夏将轮胎胎压打到厂家建议的2.5bar，在入冬之后胎压会下降到2.2bar，甚至更低，所以在气温降低之后应该再次调整轮胎胎压。
进入冬季，建议最好把车停放到室内停车场或者是地下车库，不要停放在路边等露天的地方，否则会长时间无法开启行驶。
出行之前，先低速行驶两三分钟来进行热车。这也是为了让车上的电器原件，电池、电机等提升温度，这样既能避免损坏电器原件，又可以减少能耗。
在上坡时，新能源车不要猛踩油门，造成瞬间大电流放电流，损害电池极板的物理性能，建议是匀速行驶，加速柔和，新能源车辆就能回收更多的电量，从而延长续航。
此时可以将空调温度开到最高，并将出风位置调节到前挡风玻璃，同时配合汽车除冰铲除冰。
