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第一批推荐目录76款新能源客车配套分析 混动占比63% 锰酸锂居多

电动汽车资源网记者整理发现,76款新能源客车中纯电动客车有27款,混合动力客车(含插电式混合动力)48款,燃料电池客车1款。

对照《新能源汽车生产企业准入审查要求》, 提升售后服务及产品安全保障能力

《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》,提出了生产企业准入条件, 应具备必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力等四个方面的要求。

对照《新能源汽车生产企业准入审查要求》, 提升产品生产一致性保证能力

如何通过《审查要求》却是专业性、技术性很强的工作,有必要从理论上进行深入讨论。产品生产一致性保证能力是第三个要求,下面讨论这个“能力”的提高基本的途径,供同行参考。

对照《新能源汽车生产企业准入审查要求》 提升生产能力

在讨论了“提升设计开发能力”以后,接下来对照《新能源汽车生产企业准入审查要求》,来提升企业的“生产能力”是一件具有十分价值的工作。本文供同行参考。

对照《新能源汽车生产企业准入审查要求》 提升设计开发能力

本文讨论《新能源汽车生产企业准入审查要求》设计开发能力要求,着力提升企业的设计开发能力,供同行参考。

一堆“马粪”阻碍的新能源汽车产业

现大多数新能源汽车还处于“传统车改装版”的阶段。只不过把内燃机、油箱换成了电机和电池,如果这算是从“马儿”到“蒸汽机”的革命,那么“蒸汽机”到“内燃机”的革命还需要新能源汽车更多的创新。

新能源汽车准入门槛提高的对策研究及建议

新能源汽车准入门槛提高,对已经获得牌照的改装车企业也不全是威胁,更多的是机会。

低速电动车标准制定 究竟动了谁的奶酪?

如果低速电动车标准化只是单纯的呼吁降低技术条件、安全标准、环保要求,已经不是正当的合理诉求,而是在要求“特权”。应从实际出发,建立适合低速电动车现阶段应用的标准,保障目前行业的安全、健康、绿色发展。

2017年电动物流车补贴政策全面解析 车企与运营商能否获利?

第一喜是因为新能源物流车进入第四批、第五批推广目录中。第二喜是因为2015年补贴终于下发了,缓解了企业的资金压力。第三喜是2016年补贴政策确定,2017~2020年补贴调整政策出台。

如何一次性通过工信部《新能源汽车生产企业准入审查要求》

下面将2017版工信部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》与2009年6月发布的进行比较分析,帮助企业一次通过工信部《新能源汽车生产企业准入审查要求》,从而第一时间获得新能源汽车生产企业准入资质。
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