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三驾“马车”助力长城汽车驶入新能源全球化快车道

经过一年多的“恋爱长跑”,长城和宝马终于“喜结连理”,长城旗下新能源发展再添新“兵”,也为近几个月连续低迷的新能源汽车产业增加一丝暖意。

“电池大咖”比亚迪“智”绘开放发展新蓝图

11月18日,在一场绚丽夺目的灯光秀和22万人的共同见证下,比亚迪迎来25岁的生日,从1994年到2019年比亚迪从“电池大王”到全球最大的汽车制造商,早已成为江湖王者。

新能源市场遇冷 长安发力C端能否好景将至?

在近期的广州车展上,长安除了展出自己的主打产品长安CS75PLUS之外,还有PHEV车型推出,还将在年底从“E-Pro”开始,面向C端发力新能源,大动作之下,长安新能源能否好景将至?

据说这是划算的合资混动车型 难怪市场销量如此火爆

在“哀嚎遍野”的场面下,竟然还有这么一款合资双擎车型,10月销量达到3997辆,同比上涨58.4%,1-10月累计销量达到33,096辆,同比增长68.9%,这就是广汽丰田雷凌双擎。

国产之后的特斯拉 会给国内自主品牌造成多大冲击?

在电动化、自动驾驶技术来袭的汽车新浪潮之下,特斯拉展开了全球化战略,而且将眼光放在全球最大汽车市场之一的中国,在蔚来之前抢先一步拿到生产资质,上海建厂,特斯拉国产化逐步清晰。

新能源汽车销量三连跌 是否真的大势已去?

车企们纷纷出现降价清仓销售,还有多家传统车企更是进入了破产清算的地步。反观新能源市场,不降反正,一直保持较早态势的增长,呈现出“新能源热”的局面。

新能源车 还用去4S店做保养吗?好多人都弄错了

汽车保养的话题是老生常谈了,无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天,都要对爱车进行保养爱护,要定期更换发动机机油两滤,和一些其他的油液,这样才能延长爱车的使用寿命。

“小目标”未能实现 特斯拉离年终销量预期还有多远?

马斯克在之前内部信件中提及的10万辆“小目标”,最终也未能实现,今年年初该公司制定的36-40万辆的交付目标,这个“大目标”,特斯拉还有希望达成吗?

还是奥迪该有的样子——奥迪e-tron深度试驾

作为奥迪品牌全面开启电动化战略布局的首款先导产品,奥迪首款量产纯电动SUV——奥迪e-tron,真的可以打开奥迪电动车时代的新篇章吗?

预算20万 追求续航和性价比?这些新能源车怎能错过?

今天小编就来给大家盘点一下2019年值得买的几款新能源车型,补贴后,最低售价不足10万。
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