2019年半年时间已过，从各车企的年度目标完成情况来看，整体市场的表现并不乐观，各车企的平均完成率仅为39%。
截至目前共有17家上市车企陆续发布2019年5月产销快报，包括有东风集团、广汽集团、吉利汽车、福田汽车、江淮汽车、比亚迪、江铃汽车、小康股份、东风汽车、北汽蓝谷、宇通客车、金龙汽车、海马汽车等。
目前，因受制于区域发展、经济条件、观念认识，各地对氢燃料电池汽车的扶持有着较大的差异。
4月份开始，各大车企们为提升销量，去国五库存，纷纷推出各种优惠政策和内部购车方案，政府方面，由广东省打响了促进汽车消费的第一枪。
本批公告共包括74户企业的238个车型，其中纯电动产品共68户企业221个型号、插电式混合动力产品共7户企业12个型号、燃料电池产品共4户企业5个型号。
整体上，此次公布的车辆购置税的计税管理办法，是对国家减税降费的政策思想的落实，也利好消费者，有助于进一步降低消费者的购车成本。
国六的实施也是造成销量下滑的主要原因之一，无论是车企还是经销商手里的国五车型都有不少的库存亟待处理，为了尽可能多的处理掉手里的库存车，各种优惠政策和促销方式也纷纷推出。
今年上海车展中，到场皮卡多达16款。值得注意的是，这16款车型囊括了我国乘用化/电动化/改装化三大类别皮卡，代表我国未来皮卡发展的大趋势。
2018年，乘用车市场出现严重下滑，而客车市场走势较弱，卡车市场表现超强。今年以来，皮卡市场总体走势趋好，今年极有可能达到行业内盼望的50万辆大关。
其实国六排放标准早在2016年年末就公布了，今天为大家总结一下，全国各地的国六排放标准实施时间，大家好做到心中有数。
