据电车资源统计，2月我国新能源物流车销量达14351辆，同比增长94.4%，环比大涨323%。新能源轻卡市场方面，2月销量为935辆，同比下降1.99%%，基本与去年2月销量持平。

前三占比75.71% 东风两车型下滑严重

历年来，每年1-2月的新能源轻卡销量均不高，一方面要消化去年的库存车型，另一方面是遇到春节假期。不过，从具体车型的销售情况分析来看，1月一共有36款车型有销量，相比1月的低迷，2月销量稍稍回升。

2月有三款车型销量破百辆，分别为远程星智H（375辆）、福田智蓝轻卡（190辆）、解放J6F（141辆）。这也是2月销量前三的车型，合计占比新能源轻卡2月总销量的75.71%。

远程星智H自去年开始，就一直雄踞新能源轻卡月销量榜榜首。今年继1月拿下单月销冠后，2月又凭借357辆销量继续稳坐冠军宝座，连续14个月霸榜。远程星智H在全国33个城市均有销量，其中销量最高的城市是深圳市，销量为178辆。远程星智H在今年1-2月销量合计达到了576辆，同比增长30.32%。

据悉，为巩固产品竞争优势，远程依据不同用户的场景需求，将于3月18日推出星智H的甲醇动力车型，以及满足更多城配物流细分场景的星智H智运系列。

福田智蓝轻卡和解放J6F分别拿下2月销量亚军和季军。城市方面，福田智蓝轻卡的销量主要集中在北京市，销量为185辆，城市依赖性比较明显。解放J6F在全国32个城市均有销量，成都市是解放J6F的主要销量城市，销量为32辆。

值得注意的是，以往销量榜前五的常客东风凯普特e星和东风凯普特EV350在2月销量惨淡，销量仅为3辆和1辆。虽然往年这两款车型在年初销量也并不高，但难掩今年销量下滑严重的事实。

零部件方面，在新能源轻卡车型中，汉德车桥尤其受欢迎，特别是汉德电驱桥，包括潍柴新能源商用车、飞碟汽车、远程新能源商用车、徐工轻卡、宇通汽车等等主流车企的产品都用了汉德电驱桥的产品，汉德电驱桥凭借的扎实耐用、传动效率高、免维护等优势，正在成为新能源轻卡市场的主流配置。

仅两地销量破百 北京深圳轮流坐庄榜首

北京市在2月拿下了地区销量第一名，一共有10款车型有销量，总销量为225辆，其中福田智蓝轻卡销量最高。

1月地区销量第一的深圳市在2月份一共销售了193辆新能源轻卡，排名第二，一共有六款车型有销量，其中远程星智H的销量最高。

成都市在2月一共有13款车型有销量，是2月有销量车型最多的城市，但销量依然没有破百，仅为83辆。

小结：1月低迷，2月稍微回暖，新能源轻卡销量第一季度主要看3月。随着各地促进消费政策的不断加持，市场逐渐恢复活力，新能源物流车市场将逐步回暖，轻卡的销量也将会稳步回升。

另外，值得注意的是，今年新能源轻卡市场中，混动路线的车型比较活跃，仅在2月，就有江淮1卡混动1号和福田欧马可混动轻卡上市。据悉今年还有更多的混动或者增程式轻卡将会陆续上市，包括比亚迪也频频传来消息。

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