近日，湖北三电新能源汽车服务有限公司（以下简称：湖北三电）加入新能源物流车运营/经销商诚信联盟，成为“诚信联盟”成员单位。

湖北三电创始人刘凌志接受了电车资源专访，他表示认过去经销商的运营模式仅是考虑购车、售车的成本，如今经销商还要保障运力小哥的工作、生活，肩上要承担的社会责任更重了。未来，湖北三电会继续从实际出发，坚守好自己的诚信底线，与行业伙伴共筑“诚信雄关”。

“诚信联盟”由电车资源发起，旨在汇聚行业正能量，共同抵制行业乱象，改善新能源物流车经营环境，提高货车司机对新能源物流车经销运营商的信任度，构建行业新生态。

加入联盟后，新能源物流车经销运营商必须严格遵守六大“诚信公约”，共同维护司机群体合法权益。电车资源严格审核经销运营商自愿提交的加盟资料，筛选并吸纳一批高品质、高信誉的运营经销商，用行动凝聚各方力量，助力物流车行业的诚信体系建设，为司机创富赋能。

湖北三电是顺应新能源汽车市场需求而创办的新能源汽车综合运营服务企业，主营业务包含新能源物流车经销运营、智能控制系统、新能源汽车技术服务等。公司坚持诚信经营，在新能源物流车运营业务上坚持“以司机为中心”，制定一系列实际的帮扶措施，助力司机创富。湖北三电的运营取得了实际成效，也曾斩获多项奖项，包括城市运营示范企业奖、服务突出贡献奖等。

此次专访中，刘凌志主动向电车资源分享了湖北三电的运营模式及对货运小哥一些帮扶措施。

据刘凌志介绍，湖北三电过去在社招平台或者是自媒体平台都尝试过招募司机，但是招募的司机质量都一般，后来尝试内部司机转介绍，发现通过转介绍来的司机质量都意外的好。

“通过对比，我们发现口碑是运营商核心竞争力之一。”刘凌志介绍，湖北三电在口碑宣传方面格外重视，会通过“线上+线下”两种方式来营造好口碑。线上给司机提供接单技巧、接单方法和注意事项等方面的培训；线下通过有合作的物流公司给司机提供优质货源。通过好口碑宣传招募来的司机，能占总成交率的60-70%，且粘性更高。”

除此之外，刘凌志还介绍了湖北三电的核心业务——售后。他认为，新能源车不像是油车那样，随时随地的就可以进行修理。湖北三电将核心业务放在售后，也是希望可以积极解决所售出的新能源物流车在路上出现的任何问题。例如电池、电机、电控，或者是续航等，但凡货运小哥是在路上或者其他地方遇到困难，湖北三电都会凭借其强大的售后团队解决货运小哥的问题。

刘凌志除了分享湖北三电的核心业务及主要的宣传模式，还仔细介绍了湖北三电对货运小哥的服务过程。

新手货运司机入行前，湖北三电会向司机仔细地交代这个行业的工作性质、工作时间、工作强度及工作收入，让新手货运司机对这个行业有了基本的认知。新手司机入行后，再安排老师傅进行“老带新”。

“湖北三电站在货运小哥的立场来给货运小哥提供服务，想货运司机所想。”刘凌志表示，这样一来在营造良好工作氛围的同时，还能够保障货运小哥的收入。货运司机觉得有奔头，才会进行转介绍，让更多想进入这行的亲友做同事。“我们的初衷就是让货运小哥能挣到钱。”

湖北三电现在正在与社区开展联络活动，预备成立一个党支部，通过党支部，对党员、退伍军人以及在社区找工作的人、货运小哥进行帮扶，送上工作、生活中的温暖。此外，湖北三电每月都会开展安全讲座，向货运小哥交代车辆行驶中的安全隐患、拉货中的注意事项以及自身的人身安全问题等，保证货运小哥在平平安安中挣到钱。

货运小哥在社会上算是弱势群体，每天十几个小时地跑、跑长途的甚至吃、睡都在车上，才能挣到一点辛苦钱。刘凌志呼吁所有新能源物流车经销运营商，坚守好自己的诚信底线，给所有货运小哥谋利，牢牢地扛起身上的社会责任。同时，他也希望同行敢于抵制不法黑商，共筑诚信雄关，促进行业持续健康发展。

如何加入诚信联盟？申请方式：扫描下方二维码，通过电车资源APP或电车资源小程序，点击首页“诚信联盟”进入相应页面，再点击底部栏的“商家加入”，完成经销商登录并填写信息后即可提交申请；未入驻电车资源平台的运营/经销商，点击“商家加入”，提交“注册”申请 (提交注册即视为同步申请诚信联盟资格，无需重复申请），等待通过后即可自动加入诚信联盟。