刚刚结束的NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛颁奖典礼，为期四天的挑战赛画上圆满句号。经过3天的“实力大比拼”，东风轻型车旗下的明星产品东风凯普特EV150在赛场上一展雄风，以极佳的产品硬实力一举斩获了五项大奖，分别是全能银奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖、体验官推荐奖和最受用户青睐车型奖。

商用车领域，东风绝对是国内知名度最高的品牌之一，硕大的东风logo一直是品质保证，而来到新能源的时代，东风轻型车依旧也是其中的佼佼者，从东风凯普特EV350、凯普特e星，到东风EM26，再到如今的凯普特EV150，东风轻型车做到了城配物流的全场景覆盖，且销量不俗。

从外观来看，东风凯普特EV150的整体外观时尚且不失整洁，银色镀铬条贯穿中间大LOGO与两边大灯组相连接，两边大灯如同鹰眼一般炯炯有神。在镀铬饰条的下方是镂空的进气格栅设计，心形的镂空图案更是将个性拉至极限。再往下是镂空的下保险杠部分，搭配上两侧略微向两侧翘起的雾灯，延续了东风凯普特EM26的家族前脸。

主驾驶的侧门上粘贴有K5E，是这款车驾驶室的类型，据了解，这个驾驶室已经经过了市场的广泛认可，是目前最受欢迎的驾驶室之一。进到驾驶室，东风凯普特EV150的内饰设计注重实用性。大体以棕色为基调的配色满足了货运司机对于耐脏实用的购车需求，三幅式平底方向盘握感也非常舒服，前方双炮筒式液晶仪表盘彰显出一丝运动感和科技感，避免了视觉上带来的廉价感。

而在副驾驶的前方不但设计有一个开合的储物格，在空调出风口的左侧还有一个有着流线设计的开放式储物格，流线的设计也能够让坐在主驾驶位的司机能够伸手够到。采用挡把式的换挡机构，也能方便熟手上手。

东风凯普特EV150宽大的驾乘空间、丰富的储物空间，让驾驶感受舒服不少。

整车尺寸上，东风凯普特EV150根据不同的上装有不同的尺寸，参赛车型是一款栏板型小卡，整车长宽高分别为5995*1910*2090mm，货箱尺寸为3700*1820*360mm，整备质量为1900kg。箱体配置有厢式车、平板型和仓栅型，货箱长度有3700mm和3500mm两种配置选择，满足用户不用需求。

核心三电方面，搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量为55.7kWh，工况续航里程255km。同时在安全性上，东风凯普特EV150的电池防水系数也达到了国内一流水平，在面对涉水测试时显得格外得心应手。

电机则采用由苏州汇川提供的永磁同步电机，峰值功率70kW，额定功率33kW，超过了国内主流的水平，最大扭矩230Nm，最高车速可达90km/h。

底盘方面，东风凯普特EV150前后都采用了加厚钢板弹簧的设计，在搭配上2.5T级后桥，在承载力上逼近轻卡车型，达到1465kg。轮胎方面同样采用的是高承载力的设计，为前二后四设计，轮胎规格为185R14LT 6PR，前轮轮距1440mm，后轮轮距1400mm。

“最佳续航能力奖”和“最佳动力性能奖”两个单项奖的获得说明东风凯普特EV150在这两项上有着极其优秀的成绩，而全能奖的获得更能证明这款车的实力所在。在本届赛事上，东风凯普特EV150还参与了试乘试驾环节，并且以极致的实力夺得了众多试驾官的青睐，一举拿下了“体验官推荐奖”和“最受用户青睐车型奖”，不愧是一流车企东风轻型车旗下的拳头产品。

赛场大展雄风后，未来，东风凯普特EV150又在市场上拿下怎样的销量，值得我们期待！