电动物流/专用车平台（m.aprmall.com/zyc/）3月22日讯：实际上，2017年推荐目录内的车型在过渡期依旧有效，可以正常销售并获得相应的补贴，但车企出于效益的考量，多选择在6月份后再销售上牌。所以，在此时段内，有采购需求的运营商和用户，可适当克制需求，当然，除了直接采购外，终端用户也可选择时下非常流行的方式，通过运营商来获得新能源物流车的使用权，并享受诸多用车便利。
根据电动汽车资源网了解，目前国内主要的新能源物流车运营商旗下主要运营的电动微面品牌有瑞驰、通家、成功、新龙马、昌河汽车、奇瑞、东风汽车、九龙、陆地方舟等。电动汽车资源网带来这些主流电动微面的参数信息以及2018年将会进行哪些技术升级。
以上列举的品牌基本上都有较好的市场口碑，大部分品牌都进入了地上铁、八匹马、熊猫新能源、深圳智通汇达、深圳绿舟新能源、重庆士继达、广东同城优服、河南一微等运营商体系中，经过了市场的层层验证，产品的竞争力具有保证，用户在选择车辆品牌时可关注这些品牌。此外，根据电动汽车资源网了解到，由于2018年新能源物流车补贴调整，绝大数车企将在原产品的基础上进行技术升级，2018年推出的车型或续航更高，或装载量更大，或更省电、爬坡更强劲，总体而言，技术不断升级，产品性价比更高。
如，升级后的电牛2号续航将达到325km，甚至会推出加强版电牛3号，载货量更大。据悉，瑞驰主要会选择高能量密度的电池品牌，也就是说续航或有所提升；奇瑞、日产等也都在积极筹备新产品，申报2018年的推荐目录。
据电动汽车资源网了解，目前电动微面扣除国补后价格为7万左右，最低可到5万元以下，不过6月后价格或有小幅上涨；而租赁的话，一般是长租为主，单车租金大概每月为2700元左右，当然运营商会视用户的需求量，对租金、押金和其他的服务做出一定的让步。
当然，电动微面品牌繁多，北汽威旺、一汽佳宝、扬子江、宝骐汽车等也可关注，并且，由于新能源物流车市场日益火爆，进入该领域的企业也越来越多，选择也更加多样化。了解更多新能源物流车信息，可登录电动物流/专用车平台（m.aprmall.com/zyc/）。
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