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江铃凯锐EV亮相北京车展 最大续航里程248km

  • 2018-04-26 19:37
  • 来源:电动汽车资源网

摘要:凯锐EV电动轻卡,是江铃重点打造的新能源轻卡,依托于江铃传统轻卡的优质开发平台和技术积淀,它继承了江铃轻卡一贯的高品质、耐用等特点,这也是大部分新兴电动轻卡生产商所不具备的特点。

电动物流/专用车平台(m.aprmall.com/zyc/)4月26日讯:经济和科技发展驱动物流不断进化,面对当前新的物流发展趋势和需求,江铃汽车成为移动出行及智慧物流方案的最佳伙伴,力求为打造现代化物流体系贡献自己的力量。在这样的企业战略愿景下,江铃轻卡不断进化、拓界,推出全新大重载轻卡“凯锐重载金刚”和纯电动轻卡“凯锐EV“,并于4月25日亮相于北京车展。

此次北京车展上,江铃轻卡的进化与拓界之路分两步进行了诠释,第一步是进入以往江铃未涉足的大重载轻卡市场,第二步是进入代表未来轻卡发展方向的纯电动轻卡市场。

凯锐纯电动版:开启新物流时代

建设节能环保型社会已成为当前发展重点之一,环保攻坚战催生了新能源轻卡的快速发展,同时也对传统车企的技术能力提出新要求。

与传统轻卡相比,纯电动轻卡用户有比较大的变化。首先,纯电动轻卡的用户基本上以行业客户为主,包括物流公司,送货上门的电商,以及商超配送的大型超市、大商场等,他们共同的特点是市内配送为主,不受排放限行政策影响的新能源轻卡更能满足其运输需求。

一般运输路程比较短,充一次电可满足当天的续航里程需求,但是这些电动轻卡的用户对时效性要求很高,也就是说车速以及车子的整车品质很重要,小毛病少是前提。

凯锐EV电动轻卡,是江铃重点打造的新能源轻卡,依托于江铃传统轻卡的优质开发平台和技术积淀,它继承了江铃轻卡一贯的高品质、耐用等特点,这也是大部分新兴电动轻卡生产商所不具备的特点。

在电动轻卡用户普遍关注的续航能力方面,凯锐EV做到了40km每小时的等速工况下,最大续航里程可达400公里,综合工况下最大续航里程248km,单位载质量能量消耗量低于同级车型。整车采用1000N.M电机,直驱,瞬间输出扭矩大,动力强劲快人一步,0-50km加速仅需7.3秒,最高时速达到90KM/H,满载最大爬坡度30%,满足电动轻卡运营需求。

凯锐EV电池源自知名新能源电池供应商宁德时代,这个不久前刚刷新A股IPO速度的传奇企业同时也是奔驰、大众等知名电动乘用车的供应商,并且电池、电机、电控关键零部件可提供5年或20万公里质保期限。

这款电动轻卡开发了73kWh、82kWh和107kWh三款电池包电量车型,满足多样化使用需求,为客户提供成本最低、最优的电动轻卡运营方案,采用新材料新技术,对整车零部件进行轻量化设计,使得整车减重10%以上,提升载重量的同时进一步降低能耗。

凭借稳健的可靠性通过国内最先进路面最全耐久验证,以及高温、高寒极端环境测试,能够在-20度~45度完成正常行驶、充电功能,能满足客户东北极寒、西北高温天气要求。

新车型均可选配车联网,江铃开启智能轻卡之路

事实上,江铃对于智能轻卡的研发很早就开始了,综合考虑市场、成本等因素,一直到今年才正式装配在轻卡新车型上。毋庸置疑,智能化是整个社会发展的大势所趋,也是轻卡未来的方向。车联网的运用不仅使驾驶轻卡变得更轻松有趣,而且能够使车队管理更加有序、高效。通过智能大数据,进行驾驶行为分析,可以很好地帮助驾驶员改进驾驶习惯,找到最高效的运营状态。

目前,从整个轻卡行业来看,智能轻卡还属于起步阶段,江铃发力智能轻卡领域,凭借过硬的技术能力,以市场为导向不断创变和进化,成为轻卡行业的领跑者。

随着凯锐EV车型的上市,江铃轻卡的拓界之路正式开启,新的轻卡细分市场也将因为有了江铃的加入而更具活力。 

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