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前5月新能源重卡电池、电机配套简析

  • 原创
  • 2023-07-03 22:58
  • 来源:电车资源 赞军

摘要:适当地扩大电池、大功率电机产能,以满足新能源重卡配套需求是必要的。

2023年上半年,在新能源汽车行业,动力电池的锂矿价格震荡起伏,一定是最火爆的领域之一。随着电动汽车的销量持续增长,动力电池原材料价格波动对电动汽车的影响持续加深。

新能源重卡市场行情上扬,销量稳步增长,其配套的动力电池、大功率电机也不断增加。在电池、电机领域,谁家配套的新能源重卡车型最多呢?下面简单分析一下新能源重卡的电池、电机配套情况。【按GB/T 15089--2001《机动车辆和挂车分类》标准,以N3为车型分类标准,符合国家工信部新能源汽车规定,本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的纯电动重卡、燃料电池重卡、插电式(含增程式) 混合动力重卡车辆,包含牵引车(含半挂牵引车)、自卸车(含自卸式垃圾车)、载货车、搅拌车、专用车(环卫类与工程类等)等,不包含底盘、军车、出口车辆】

电池领域:宁德时代“一家独大”

据电车资源统计,2023年1-5月新能源重卡共销售8767辆,同比增长13.31%。在8767辆新能源重卡配套电池中,磷酸铁锂电池(包含与燃料电池搭配应用)配套数量最多,高达8608辆,占比98.19%,其他电池类型(锰酸锂与三元锂电池)配套数量为159辆,占比1.81%。

据统计,超五成车型配套动力电池的电池容量为281-283kWh之间。

在2023年1-5月,一共有54家电池企业为新能源重卡提供配套电池,其中,有20家动力电池企业(含3家企业仅提供动力电池总成业务,1家动力电池企业仅提供动力电池单体业务),34家燃料电池企业。

在配套电池企业(由于部分车型,配套的电池企业有两个以上,本文全部统计,并未折算)中,宁德时代配套7404辆(含选配车型),占比84.45%,占比跌破90%大关,为66家新能源重卡企业提供配套动力电池,全部为磷酸铁锂电池,为新能源重卡电池领域的“王者”。

湖北亿纬动力有限公司为1248辆新能源重卡配套磷酸铁锂电池(含选配车型),荣盛盟固利新能源科技有限公司为134辆新能源重卡配套锰酸锂电池(含选配车型),合肥国轩高科动力能源有限公司为67辆新能源重卡配套磷酸铁锂电池(含选配车型)

在配套燃料电池企业中,未势能源科技河北有限公司为65辆新能源重卡配套燃料电池(含选配车型)、广东鸿力氢动科技有限公司为62辆新能源重卡配套燃料电池(含选配车型)、上海鸿芯氢能科技有限公司为60辆新能源重卡配套燃料电池(含选配车型)、北京聚兴华通氢能科技有限公司为60辆新能源重卡配套燃料电池(含选配车型)、康明斯新能源动力(上海)有限公司为60辆新能源重卡配套燃料电池(含选配车型)。

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电机领域:十三家电机企业配套超100辆 苏州绿控稳居第一

在2023年1-5月的新能源重卡销量中,配套的电机企业一共有46家。

据电车资源数据,有13家电机企业配套车型数量超过(含)100辆。其中,苏州绿控配套数量高达2877辆,位居第一,特百佳动力配套数量达到1496辆,位居第二。

徐州徐工新能源汽车、宇通客车股份、中车时代电动、西安智德汽车电子、苏州朗高电机、陕西法士特、苏州赫行新能源、北汽福田、凯博易控、中国一汽集团、潍柴新能源科技等11家电机企业配套数量超过(含)100辆。

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小结

在“双碳”政策驱动下,2023年,新能源重卡延续了增长之势,销量持续攀升。随着环保压力增加,重卡的节能减排日益突出,将会有更多的企业应用新能源重卡,必将促进新能源重卡销量增长,也将加速新能源重卡替代燃油重卡进程。

新能源重卡销量增长,必将带动配套电池以及大功率电机销量上涨。预计新能源重卡销量还将持续上涨,适当地扩大电池、大功率电机产能,以满足新能源重卡配套需求是必要的。

(文/图 电车资源 赞军)

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