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EV早报|协鑫集团与深圳巴士集团在新能源车换电等方面达成合作;蔚来秦力洪:今年欧洲建成20座换电站的目标难以达成,明年120座目标不变;预计2025年全球储能电池出货量将突破390GWh

  • 2022-12-12 16:05
  • 来源:电车资源

摘要:宁德时代EVOGO换电服务在贵阳正式启动

1.协鑫集团与深圳巴士集团在新能源车换电等方面达成合作

12月12日消息,从协鑫集团获悉,协鑫能科CEO王振辉代表协鑫集团,与深圳巴士集团签署战略合作协议,共同推动新能源车换电项目落地。

根据协议,双方将以巴士集团旗下6000台出租车与6000台大巴车的电池为合作主体,共同实施电池资产、基金搭建、储能及梯次利用等方面合作。

同时,双方计划构建以“100座综合能源站+3000个充换电补能点”为主体脉络的绿色能源补能网络。据悉,协鑫集团移动能源业务主要集中在旗下公司协鑫能科。

来源:财联社

2.蔚来秦力洪:今年欧洲建成20座换电站的目标难以达成,明年120座目标不变

12月12日消息,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在媒体交流活动上表示,因为各个地方规则和成本等原因,今年欧洲建成20座换电站的目标可能难以达成,预计今年底大约建成17-18座,但明年建成120座换电站的目标不变。

来源:证券时报

3.预计2025年全球储能电池出货量将突破390GWh

12月12日,高工储能董事长张小飞博士在2022高工储能年会表示指出,2020年全球储能电池出货量达16.2GWh,2021年全球储能电池出货量达48GWh,2022全球储能电池约为125GWh,2025年预计全球储能电池出货量将突破390GWh。

来源:北极星储能网

4.宁德时代EVOGO换电服务在贵阳正式启动

12 月 12 日,宁德时代表示,EVOGO 换电服务近日在贵州省贵阳市正式启动。目前,已有 4 座 EVOGO 快换站在贵阳投运。此前,今年1月,宁德时代宣布进军换电产业,发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案,计划在10个城市首批启动换电服务。宁德时代组合换电整体解决方案由“换电块、快换站、App”三大产品共同构成。

来源:IT之家

5.比亚迪储能:今年全球订单总量超14GWh

12月12日,比亚迪储能销售中心常务总裁尤国在2022高工储能年会表示,比亚迪储能系统累计出货量超6.5GWh,在英国和美国的储能市场占有率达80%和30%。在今年,比亚迪储能全球订单总量超14GWh。

来源:证券时报

6.天际汽车在沙特投建新能源汽车生产基地 或引进沙特主权基金

12月12日,据悉,造车新势力天际汽车近日与沙特本地Sumou Holding, 成立合资公司,共同在沙特阿拉伯投资两期约5亿美元,设立新能源汽车的生产制造和研发基地,年产约10万台新能源汽车。此外,天际汽车也在同包括沙特主权基金和阿美石油公司在内的沙特投资人及股东方商议投资策略。

来源:财联社

7.蔚来新增移动终端设备销售业务

天眼查显示,12月11日,蔚来汽车销售服务有限公司发生工商变更,经营范围新增移动终端设备销售;人工智能硬件销售;通讯设备销售。该公司成立于2017年3月,法定代表人秦力洪,注册资本15亿美元,由蔚来控股有限公司全资持股。

来源:财联社

8.2031年中国在欧洲电池产能将达322GWh 排名第一

据韩国《纽西斯》12月6日报道,全球市场调查机构Benchmark Minerals数据显示,预计到2031年,欧洲电动汽车动力电池总产能将位居世界第二。其中,中国电池在欧洲的产能将达322GWh,排名第一,韩国电池将以192GWh的产能位居第二,之后依次为法国、瑞典和美国等。

来源:商务部

9.宁德时代子公司入股奇瑞控股

天眼查显示,近日,奇瑞控股集团有限公司发生工商变更,股东新增宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司,持股约3.73%,后者为宁德时代新能源科技股份有限公司全资子公司。值得一提的是,今年4月,立讯有限公司也入股了奇瑞控股集团有限公司,持股约19.88%。

来源:财联社

10.欣旺达:公司钠离子电池样品已在测试验证,项目进展顺利

12 月 12 日,欣旺达在投资者互动平台表示,公司钠离子电池样品已经在进行测试验证,项目进展顺利,具体上市计划会根据客户需要确定。电动船舶布局方面,欣旺达称公司目前拥有无人艇、内河游船、双体游轮、游艇、摆渡船等船舶用动力电池的技术,其中,无人艇以及内河游船动力电池已实现批量供货。

来源:IT之家


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