1.滴滴旗下KargoBot与陕汽重卡达成战略合作，首批L4级自动驾驶卡车量产车型预计四季度交付
5月16日消息，近日，滴滴自动驾驶货运KargoBot和陕汽重卡达成战略合作，共同推进L4级自动驾驶卡车量产。
据了解，此次签约，KargoBot和陕汽重卡率先签订了首批100台无人化标准自动驾驶卡车量产订单，该量产车型预计2023年第四季度正式交付投入使用。此外，KargoBot还计划在两年内部署逾千辆该车型，以持续扩大运营规模。
来源：运联智库
2.总计1990337万元！财政部下达2023年度节能减排-新能源汽车推广应用补助资金
电车资源获悉，日前，财政部发布《关于下达2023年节能减排补助资金预算（第一批）的通知》（以下简称《通知》），新能源汽车方面，《通知》明确：2023年度节能减排补助资金新能源汽车推广应用补助资金本次下达共计1990337万元，其中，2021年及以前年度清算837436万元，2020-2022年预拨1152901万元，涉及27个地区。
来源：电车资源
3.比亚迪竞得超52万平方米新能源产业用地
据上海证券报报道，深圳市深汕特别合作区一宗超52万平方米的新能源产业用地挂牌出让，由深圳比亚迪汽车实业有限公司以3.76亿元竞得。
这是比亚迪在深汕特别合作区摘得的第5宗超大面积工业用地，将用于建设深汕比亚迪汽车工业园项目。据悉，此次出让土地的使用年限为30年，挂牌地块准入行业为新能源产业。
来源：财经网
4.工信部苗长兴：《智能网联汽车标准体系》近期将正式发布实施
5月16日，在2023中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会上，工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示，工业和信息化部将坚持车路云一体化发展路线，加强统筹协同，强化创新驱动，优化政策供给，合力推动智能网联汽车产业高质量发展。在完善标准和准入管理方面，《智能网联汽车标准体系》近期将正式发布实施，加快制定十多项重点急需的标准，加强跨行业、跨领域标准协同，举行“世界车辆法规协调论坛”，深度参与国际标准法规制定协调，加快启动智能网联汽车准入和上路推行试点，支持L3级以上自动驾驶功能商业化应用，推动提升C-V2X终端搭载率。
来源：财联社
5.亿华通与丰田合作发布新一代氢燃料电池系统
据亿华通官微16日消息，今日，亿华通与丰田合资成立的华丰燃料电池有限公司发布全新一代大功率氢燃料电池系统——TL Power 150。据介绍，TL Power 150额定功率达到了150kW，其FCPC、电堆、BOP三层构造，可实现系统高度集成化。
来源：财联社
6.续航里程超1000km 极氪001正式交付搭载宁德时代麒麟电池车型
5 月 16 日，吉利汽车旗下高端智能电动品牌极氪宣布，极氪001 WE版 140kWh千里续航套装正式开启交付， CLTC综合工况续航里程将达1,032km，该续航套装搭载了宁德时代CTP 3.0麒麟电池。
来源：财联社
7.三星电子正研究开发固态电池
三星电子机械公司正在研究开发和制造针对IT设备的氧化物固态电池。此外，子公司三星SDI正计划专注于陶瓷硫化物固态电池。
来源： 科创板日报
8.理想汽车新增6座4C超级充电站，全国已布局13座
5月15日，理想汽车宣布，新增的6座理想4C超级充电站正式上线，分别位于浙江省杭州市、山东省济南市、广东省东莞市。
据了解，理想4C超级充电站于今年4月20日开启试运营，配备4C超充桩和2C快充桩。截至目前，理想汽车已在全国布局13座理想超级充电站，接入第三方充电桩超50万根。
来源： 盖世汽车
9.南方区域乡镇充电桩覆盖率超九成
近日，国务院常务会议要求聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。截至5月8日，南方电网公司累计投资超过70亿元，共建成充电站1.3万座、充电桩9万支，已覆盖广东、广西、云南、贵州、海南等南方五省区所有县级及以上城市，其中，乡镇覆盖率超过九成，建成乡镇充电站近4000座、充电桩近2万支，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。
来源：南网50Hz
10.交通运输部：上周全国高速公路货车累计通行5358.6万辆，环比增长24.31%
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，5月8日-5月14日，全国货运物流有序运行，其中：
国家铁路货运继续保持高位运行，累计运输货物7431.9万吨，环比增长0.97%；全国高速公路货车累计通行5358.6万辆，环比增长24.31%；监测港口累计完成货物吞吐量24399.2万吨，环比增长7.09%，完成集装箱吞吐量551.6万标箱，环比增长6.30%；民航累计保障航班108600班（其中货运航班3584班，包括国际货运航班2258班，国内货运航班1326班），环比下降0.71%；邮政快递累计揽收量约25.54亿件，环比增长8.31%；累计投递量约26.18亿件，环比增长13.93%。
来源：运联智库
