5月18日，日本松下控股（Panasonic Holdings）宣布计划到2030财年（2030年4月至2031年3月）通过在北美新建两家或更多工厂来提高4680电池的产能，以满足电动汽车市场日益增长的需求。松下计划到2031年3月将汽车电池年产能提高到200 GWh，约为2023年3月底水平的四倍。

松下发言人向外媒证实，该公司计划在北美至少新建两家4680电池工厂。不过，松下首席执行官Yuki Kusumi也表示，该公司尚未决定在北美的哪个地区增加产能。“可能是内华达州，可能是堪萨斯州，也可能是其他地方，”Kusumi说道。

据悉，松下在5月10日曾表示将推迟特斯拉4680电池的商业化生产，以改善这款电池的性能。松下希望先提高4680电池的性能，然后在2024年4月至9月期间开始生产，晚于原计划的时间（2023年4月至2024年3月期间）。

图片来源：特斯拉

松下正在日本歌山（Wakayama）工厂运行一条4680电池试点生产线，而特斯拉已经在生产4680电池，特斯拉首席执行官马斯克表示，4680电池是制造更便宜、更有吸引力的电动汽车的关键。

松下还将在未来两年内在日本开设两个新基地，以深化其电池技术。其中一个是生产技术设施，将于2024年在大阪市建立；另外一个是新电池和电池材料开发基地，将于2025年在邻近的Kadoma市建立。