1月11日,环球汽车网第六届“一诺杯”2022年度评选,在环球汽车网创始人&总编杨虹波、中国汽车流通协会副秘书长罗磊、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树、11家车企代表、主流媒体创始人的共同见证下,正式揭幕2022年度最具代表性的“一诺”之选。
2023-01-13 会议新能源自卸车2022年11月份销售615辆,1-11月累计销售4625辆,换电是主流。
2022-12-30 新能源自卸车 新能源重卡中信建投指出,固态电池若能发挥并强化安全性的部分优势,力争占据能量密度优势,将倍率、循环寿命和工艺性进一步优化,则可巩固其优势场景下的核心潜在客户。
2022-12-27 固态电池纯电动牵引车作为前几年新能源重卡占比最高的车型,现在整体比例下滑,到底是因为政策和市场环境的改变还是本身产品竞争力的弱化?我们今天来具体了解一下目前最畅销的几款主流纯电动牵引车。
2022-12-09 纯电动牵引车 新能源重卡11月24日,东风风行在新能源发布会上提到,东风风行计划3年内实现100%电动化,5年内停产燃油车,并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌。
2022-11-28 东风汽车 电动汽车中国动力电池头部企业开拓海外市场是大势所趋,在全球新能源汽车爆发式增长的时期,也是中国动力电池企业走向国际化的一大契机。
2022-11-16 动力电池11月8日,“2022中国新能源商用车技术大会”在四川资阳隆重举行。11位来自车研机构、产业联盟、主流车企、核心零部件企业和运营商企业的精彩演讲,描绘下一代新能源商用车蓝图。
2022-11-08 新能源商用车 智能化