杭州驭缘网络科技有限公司总裁潘迪生在2023年1月8—10日举办的“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会”上发表了《线上同城物流平台运力组织化》的主题演讲。
2023-01-10 新能源汽车 绿色城配大会广发证券指出,不同于国内同质化竞争激烈,海外认证进入门槛较高,国内充电桩企业依托成本优势,在海外市场具备较大的盈利空间,产品有望以高性价比优势,迅速打开海外市场。
2023-01-04 充电桩11月18日,工信部和国家市场监督管理总局办公厅联合发布“关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知”,指出了锂电池产业链供应链应“避免低水平同质化发展和恶性竞争”。
2022-11-19 锂电池在产品同质化日益严重的背景下,“售后服务体系的优势”是老牌企业给予经销商的最大的底气,也是一汽解放等国民老品牌“后来居上”的机会。
2022-10-27 一汽解放 新能源轻卡在百花齐放的中国新能源车市里,各种厂家的新车已经越来越同质化,新能源车基本都有的动力强劲、用车成本低等特性已经难以满足消费者的要求,只有搭载了某项独有的配置或技术,才有机会在其中脱颖而出。
2020-03-04 威马EX5 拜腾M-Byte随着市面上的纯电动汽车越来越多,同时因为纯电动汽车结构相对燃油版车型更加简单,核心零部件供应商数量偏少等原因,纯电动产品之间的同质化越来越严重。
2019-05-05 逸动ET华人运通虽然诞生时间很短,但是口含金汤匙必然会让其有捷径可走。倘若按照丁磊的构想,华人运通实现在技术上深耕解决新能源产品同质化的问题,那么在新能源鱼龙混杂的现状下倒不失为拥有广阔的前景。
2018-06-05 华人运通 丁磊目前大部新能源车型,BMS架构采用主从结构,主板和从板的各自的功能基本同质化,想从功能上突出BMS的亮点,越来越困难,BMS必须走精细化管理才能在在这个白热化市场坚持下来。
2018-01-15 新能源车当前物流车租赁市场主要在主流价格1500-2500元/月之间展开竞争,车型同质化与服务短板现象日益突出。打破这一主流价格桎梏、衍伸增值服务链,将是突破的重大契机。
2017-06-02 陕西通家 新能源物流车自进入中国市场以来,宝马极力打造自己崇尚技术领先的品牌形象,但近几年来,德系三强在中国市场上的品牌、产品服务以及技术等方面的同质化现象日益加重,从而导致宝马在传统燃油车型领域的技术优势有所减弱。
2015-09-23 宝马 企业未来规划从支离破碎的人和事中,找到电动车黄金十年的灵魂和主线:产品创新当然是一条主线,但这种创新基本受制于上游,且长期难以走出同质化的泥潭;另外一条主线是营销。
2015-09-08 电动汽车 传统营销